且不说二手车市场云龙混杂,容易买到“水货”,单单是维护与燃油成本恐怕就会让你难受,毕竟你买二手车就是为了省钱,而真正要说省钱,它能与纯电代步车比吗?你可能会说,纯电代步车贵,实际上发展到现在,10万内已经有不少高性价比的选项,比如你即将看到的这台五菱缤果(2024款),就是以性价比著称,不仅增配“加量”,还降价了。
颜值方面,缤果圆润复古的造型,看起来就很讨人喜欢,并且它还有多达8种配色可选,丰富了用户的选择;车身长宽高分别为3950/1708/1580mm,轴距为2560mm,车长和轴距均比另一款热门代步车比亚迪海鸥出色,加之缤果独具匠心的上下分层后备厢,除了日常的工作代步以外,周末还可以开着它带上两三好友一起去城郊钓鱼、露营,一应物品都能妥善安置。
配置方面,缤果入门就有主驾驶气囊、倒车影像等实用配置,从7.08万的悦享款开始,还给到副驾气囊、ESP与刹车辅助、牵引力控制,提升雨天等湿滑路况的行车安全,同时配备感应雨刷、无钥匙启动、在线导航、手机APP控车、皮革座椅等主流配置,保障出行的舒适性与便捷性。
若是预算有限,也可以看看它售价为5.68万的入门款,配备30kW电机以及203km纯电续航(CLTC),适合日常活动半径短的用户,哪怕临时真有个急事,或是前一天忘记充电,也能通过它的快充在34分钟内补充一半的电量来应急。
从7.08万的悦享款开始,缤果给到了50kW电机、333km纯电续航,比同价位海鸥的纯电续航多了28km。如果你想要长续航,那么8.48万的缤果尊享款可考虑,CLTC纯电续航可达410km,并且该车仍然比同价位的海鸥多5km续航,价格也要便宜1000元。也正是凭借它比海鸥更卷的产品力、更低的价格,它在上市1年多里迅速圈粉,达成28万辆的好成绩。
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