车主注意!多地电动车“5+3”管理:5大违法严查,3类车面临淘汰

车主注意!多地电动车“5+3”管理:5大违法严查,3类车面临淘汰-有驾

想必今年许多人都刷到电动车管理的文章,这其实不是空穴来风,因为不管是全国还是地方都有新规即将实施。那今天小甄要说的就是6月新规,电动车迎来“5+3”严查,涉及到违法行为和车辆。广大车主需要注意,防止以后骑车受到处罚。

车主注意!多地电动车“5+3”管理:5大违法严查,3类车面临淘汰-有驾

5种违法行为要严查

6月是各地电动车严查的重点时期,其中有5种非法行为是要进行检查的,甚至涉及到罚款和扣车,需要车主们共同关注。

违法一:拼改加装。包括加大电池、电机,加长加宽车身,甚至在各地的管理办法中,遮阳伞和雨棚也属于非法加装行为,要当街拆除。

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违法二:非法提速。这主要针对的是电动自行车,不少商户都提供提速服务,仪表显示25km/h,实际上能跑到三四十。这是各地市场监管局检查的重点,目前央视已经多番报道。

违法三:驾驶违章。骑电动车要遵守交规很多人都知道,比如不闯红灯、佩戴头盔、走非机动车道、不超员载人等等。这在未来依旧是监管重点,有的地方已经采用AI监控。

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违法四:非法停放。电动车全链条整治中就有停放的检查,禁止电动车停放在消防通道、公共门厅,禁止将电动车和电池携带至电梯轿厢和室内。6月后多地将陆续落实消防新规。

违法五:非法充电。和停放一起检查的就是充电,因为很多车主采用拉线或飞线充电,这在各地消防条例中是明确禁止的,也是全链条整治的重点检查对象。

3种电动车禁售禁行

2025年电动自行车新国标将于9月实施,这意味着行业正式进入到资质化时代,所以有3类电动车是要注意的,面临禁售和禁行的风险,违法买卖是要被查的。

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第一类是缺乏资质的劣质电动车。虽然2019年国标已经实施5年,但现在依旧有缺乏资质的劣质电动车在售,尤其是网购平台最多。所以,小甄的建议是切勿图便宜买杂牌车,防止无法上牌和上路。

第二类是超标的电动自行车。这里的超标有两个方面,一是缺乏3C强制认证,比如电气安全、充电器安全等等。二是后期的改装和提速等等,就是上面所说的。这种车是市场监管局严查的重点,商家销售可能面临罚款、扣车的风险。

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第三类是临牌失效的超标车。以前许多电动车会上临时牌照,并且设置了过渡期,短时间内是可以合法上路的,但临牌失效后就将禁止上路。比如河北从5月禁止白牌车,还有接下来的陕西,7月起禁止临牌车上路。

小甄总结

如今电动车管理越来越严格,对此有的车主觉得合理,因为我国超4亿辆电动车,肯定是要管理的。但也有的车主认为不合理,认为一辆小小电动车不值得大动干戈,认为其他事情更值得管理。对此,你是怎么认为的?

如果你还想了解更多电动车资讯,可以关注、推荐、转发,一起讨论!

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