2022年销量大战即将吹响冲锋号角，汽车行业又会迎来一场血雨腥风，各大厂商不愿成为这场战役的旁观者，各色新车都箭在弦上，距离最后上市正式进入倒计时阶段。以下四款轿车人气颇高，早已成为多方媒体关注的焦点。它们涵盖国产与合资两大阵营，大家现在就可以好好攒钱准备入手了。
凌渡
虽然在销量上无法和朗逸还有速腾相提并论，不过凌渡每个月还是能够稳定贡献一定输出，在上个月也交出了4772辆成绩单，是大众旗下销量担当之一。为了进一步激发消费者购车热情，全新一代凌渡即将投身销量大战，有望在生存空间上寻得突破。和大众以往车型不同，全新凌渡在外形上进行“天翻地覆”的变化，和现款车型相比更为激进，同时造型设计上更为大胆，比较贴合当下审美潮流。为了满足不同客户用车喜好，新车还在前脸部分提供两种样式中网，镂空式颇有家用属性，而点阵式也诠释运动本色。该车溜背式姿态很是吸睛，不像现款车型那般给人古板观感。
在尺寸方面，全新凌渡继续走宽阔路线，不管是4784mm长度还是2731mm轴距都较为出色，内部活动范围较为宽裕，腿部不会有明显蜷缩感受，储物能力也比现款车型有着极大改善。在内饰部分，全新凌渡也带来一大惊喜。其以贯穿式连屏展现科技魅力，这在大众车型中着实罕见。其对车机系统也进行全新调整，希望让人有更为舒适的用车体验。动力方面，全新凌渡可能有点让人失望，只能说满足基本家用需求，不能对输出抱有太高期待。
亚洲龙
在中型车领域，亚洲龙虽然不像天籁、雅阁和凯美瑞那般火爆，但在销量方面还是表现不错，上个月也卖出了11112辆，继续在明星车型行列占据着一席之地。作为新款车型，新车和现款车型相比看起来更为动感，在设计造型时较为大胆前卫，能够吸引年轻消费者关注。特别是该车和全新凌渡一样玩起两种外观，中网内部结构区分镀铬点阵式和熏黑中网式，噱头方面不能落后于对手。新车尾部贯穿式尾灯组很是吸睛，两端箭矢式结构在点亮后可以吸引一众青睐。
新车在内饰部分也进行大幅度调整，注入很多科技元素，力求跟上当下发展趋势。其在中控区域配备大尺寸触控液晶屏，似乎和新奔驰C级颇为神似，档次上当然不会跌份。加之部分物理按键得以保留，在操控感上也有所保证。新车动力系统上将继续展现丰田油电混动技术的实力，预计在销量方面只会进步不会退步。
菲斯塔
菲斯塔在车迷心中还是占据着一席之地，虽然其在销量方面迟迟不见好转，每月在1000辆左右徘徊，可还是会获得部分消费者的青睐。其实菲斯塔的落寞和现代甚至整个韩系车在国内市场的节节败退息息相关，它们在口碑方面持续走低，无法找到突破口。不过根据申报图来看，新款菲斯塔在外形设计上还是较为走心，主打运动前卫风格，韩系车在颜值方面一直都是业内佼佼者。
新车在尺寸方面还算不错，4690mm长度和2700mm轴距符合家用车定位，满足家用需求。不过其在科技配置上就有点捉襟见肘，不能期待过高。但作为一款亲民小车，新款菲斯塔整体性价比还是值得肯定。
UNI-V
关于这款车的报道已经连篇累牍，在各大媒体上都呈现出刷屏的态势。作为“KTV”家族的最后一员，长安汽车对UNI-V寄予厚望，希望该车能够在运动家轿领域掀起一阵波澜。毕竟影豹俨然有成为明星车型的潜质，如果UNI-V不能交出一份抢眼成绩单，那么将在销量大战中成为陪跑者。
UNI-V在外形设计上充满着浓郁家族风格，给人时尚激进观感。其前脸部分无边界中网很是凶狠，是很多人年轻人的心头所好。该车在尺寸方面发挥不错，车内可以扩展出较为可观的空间，存储一些较大物件不成问题。其在内饰部分除了配备大尺寸触及液晶屏之外，还将嵌入一体式运动座椅，驾乘感受走在同级前列。当然新车最大看点还是蓝鲸系列发动机，可以带来更为强劲稳定的输出，这也是长安汽车抢占份额的关键所在。
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