跟着买就对了!盘点上半年卖得多的SUV

上半年的车市大起大落,年初的时候增长势头本来是不错的,之后因为疫情销量直接腰斩,然后6月份政府出台了购置税减半的政策,再加上疫情的好转,于是6月份销量又开始明显回血。
具体到车型上,越是在这种起伏和动荡中仍然能保持不错销量的,越是真正实力的体现。今天,懂哥就给大家盘点一下上半年SUV的销量前五的车型。如果你最近也想购入一款SUV,但不知道选什么好,本篇文章的这些热销车型,你都可以重点考虑。
长安汽车-CS75
上半年SUV销量:第五名
1-6月销量:111,594台
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目前在售的长安CS75系列车型,包含了CS75,CS75 PLUS以及第二代CS75 PLUS,三大类车型满足不同消费者的用车需求。熟悉懂哥的朋友都知道,如果要具体到系列里的车型,预算充足的话,懂哥还是推荐大家买最新第二代车型,毕竟车这个东西买新不买旧。
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在老款CS75 PLUS上,爱信8AT变速箱只有高配2.0T车型独有,1.5T版本配备的是6AT变速箱。而2022款则是在保持原先基础价格不变的情况下,对爱信8AT变速箱进行“下放”,成为全系标配。坦白讲,以往这样的硬件规格只有豪华品牌才有,在这个价位的自主车型里根本想都不敢想。
东风本田- CR-V
上半年SUV销量:第四名
1-6月销量:112,893台
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实际上,现款CR-V在国内都到了濒临换代的时间节点,全新换代车型也在年底内正式上市,但即便如此,现款CR-V上半年依然能卖出11.2万辆,也是上年SUV销量前五榜单里头唯一一台合资SUV,属实不易,可见国内消费者对CRV的热爱程度。如果你不着急用车的话,可以等等全新一代CR-V车型上市。当然,如果你着急用车的话,懂哥认为在现阶段,购入现款CRV依然是个不会错的选择。
全新CR-V
在整体产品力方面现款CRV表现非常均衡,几乎可以说是没有硬伤,尤其是混动版本,把本田祖传的隔音问题都给解决了。我一直强调一个观点,混动系统的好处不仅仅只是省油,更重要的是对于整车行驶品质方面的提升,与燃油版两万多的差价完全是物有所值,属于不上混动就吃亏的那种。据说全新一代CR-V会用最新第四代immd混动,相比现款第三代混动体验上能有多大提升,咱们拭目以待。
哈弗-H6
上半年SUV销量:第三名
1-6月销量:123,496台
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哈弗H6是咱们SUV榜单里头的老熟客了,虽然说销冠的头衔被摘除很长一段时间,但上半年12.3万台的销量成绩依然能进个前三,依然是个不错的成绩。而且,随着哈弗H6混动的上市,哈弗H6系列销量有望重回销量冠军位置。混动版本马上就要来了,想买哈弗H6的朋友可以再等等,只要价格合适,不那么离谱,都可以预见到这又是一款销量爆炸的产品。
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这款新车的动力系统很有意思,搭载的是1.5T加电动机组成的油电混合系统。这是一款不需要充电的混合动力车型,有点类似于丰田双擎,新车的百公里油耗仅仅只有4.9L,所以即使没有办法安装充电桩,也是毫无问题的。当然,后期也有可能追加PHEV插混版本,就看大家的热情程度了。
特斯拉-Model Y
上半年SUV销量:第二名
1-6月销量:133,666台
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不管网上的口风如何,落实到真金白银买电车这件事情上,大家身体还是很诚实地选择特斯拉。“喷特斯拉是工作,开特斯拉是生活”,网络上汽车自媒体对特斯拉进行恶意抹黑,故意制作矛盾点从而收获流量,对于这种颠倒黑白的行为我是真心反感。
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至于特斯拉产品力表现如何,好还是坏?真不是在网上敲几下键盘就知道的。那些开口闭口就说特斯拉垃圾,特斯拉不安全,特斯拉刹不住的朋友们,应该大概率连开都没开过吧?懂哥建议您先放下手中的键盘,也放下你的成见,有空线下预约试驾一下,试完再骂也不迟。
比亚迪-宋
上半年SUV销量:第一名
1-6月销量:162,573台
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第一名是比亚迪宋,进入DM-i混动时代的比亚迪,销量来了个大翻身。要质感,有!要平顺舒适,有! 要省油,有!要长续航,有!要绿牌,有!从实际产品力表现来看,DM-i混动系统可以说解决了用户对一台家用车所有痛点,也就不难怪如今比亚迪在新能源领域卖得如此火爆了。
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对于在动辄5、6万,甚至上10万一张蓝牌的大城市来说,一台能省油能上绿牌的新能源车,简直不要太有吸引力。反正对于这台车,懂哥是无脑推荐的,当然前提你要接受等车3-4个月的等待时间,我估计这个等车时长会吓跑不少人吧。
以上这几款上半年卖得最好的SUV,你最喜欢哪一款呢?欢迎评论区告诉我!
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