2025年7月1日，青岛保时捷中心销售顾问牟倩文（网名Molly）在社交平台宣布：她以6月“开票交车19台、订单16台”的成绩，再次拿下2025年半年度销售冠军。上半年累计订单超80台，她自信地表示：“按照这个进度，今年可能打破前两年170台的纪录。”
这不是牟倩文第一次创造销售神话。2023年和2024年，她连续两年卖出170台保时捷，占青岛保时捷中心年销量的17%。若按单月最高27台、单日最高4台的效率计算，她平均两天就能卖出一台百万级豪车。这一数据曾引发网友质疑，有人猜测她靠“陪客户吃饭”达成业绩，甚至造谣她“年薪300万”“卖车就是陪睡”。2025年2月，牟倩文遭遇更恶劣的网暴——有人盗用她的照片制作不雅视频，在外网传播并配文“陪睡卖车”，浏览量高达900多万次。她果断报警，但至今未获处理结果。
牟倩文的成功没有捷径。33岁的她在汽车行业扎根12年，最初在奥迪4S店业绩平平，甚至因内向被客户问得哑口无言。2019年转岗青岛保时捷中心后，头两年业绩低迷，一度濒临被辞退。真正的转折点出现在2021年怀孕期间。无法频繁应酬的她，转而深耕客户需求细节：记住每位客户的喜好和家庭情况，为购车送女儿结婚的父亲定制惊喜交车仪式，给展厅里等待的客户孩子分发零食。这些微小行动赢得客户信任，老客转介绍率持续攀升。
她的客户中女性占比高达60%-70%。“保时捷的设计很美，女性对美有天然追求，”牟倩文分析道。许多女客户坦言，选择她正是因为“专业和服务让人安心”。同事也证实，她下班后仍坚持回复客户咨询，并运营专属社交账号发布车型信息，这在店内独一无二。
伴随名气而来的是无休止的谣言。面对“数据造假”“靠关系卖车”的质疑，牟倩文多次直播澄清：170台的销量经保时捷官方确认，自己年收入仅几十万，从未陪客户吃饭。她甚至公开后台订单系统截图自证。但恶意攻击并未停止。2025年初，当保时捷中国市场销量同比下滑28%时，她逆势达成170台的目标，却被嘲讽“全靠降价”。对此她坦然回应：“5月订单18台，确实因为车价便宜，但真诚才是核心。”
牟倩文并不回避自媒体带来的红利。她承认每月约三分之一订单来自线上流量，2024年举办的“Molly’s山海下午茶”车主活动，进一步强化了客户黏性。但这种曝光也放大了网暴伤害。2025年2月的造黄谣事件后，仍有骚扰电话不断打入，质问她“陪睡多少钱”。她无奈感叹：“怎么解释都没用，只能靠实力证明自己。”
如今，已是孩子母亲的牟倩文每周仅休一天，多数时间扎在展厅。她的丈夫同为汽车销售，两人在家常讨论客户需求，戏称“汽车销售世家”。对于2025年目标，她不再执着于数字：“保持初心，服务好每位客户，结果自然好。”
一位曾因她分发零食而感动下单的客户，在牟倩文遭网暴时主动留言力挺：“她递给我孩子的不是蓝莓，是尊重。”或许，当舆论热衷于讨论“销冠是否靠潜规则”时，恰恰忽略了最朴素的真相：在信任稀缺的时代，专业与真诚本身就是稀缺的生产力。
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