咱开车的朋友,肯定都纠结过自动挡车要不要热车这个问题。今天咱就唠唠,到底咋回事儿。
我有一朋友,特别爱车,每次冬天开车前,都要在那儿热车好久,说是为了保护车。可也有朋友说,现在车都先进了,不用热车,打着就走。这两种说法,到底听谁的呢?咱得说道说道。
其实啊,热车这事儿,还真有点讲究。以前的车,技术没那么先进,发动机里的机油经过一夜停放,都流回油底壳了。刚启动的时候,发动机上半部分缺乏润滑,要是不热车直接走,零件磨损得快。现在的车虽说技术进步了不少,但该注意的地方,还是得注意。
你想啊,大清早起来,外面天寒地冻的,你从暖和被窝里出来,是不是也得活动活动筋骨,才能舒舒服服去干活?车也一样。冬天刚启动车的时候,你听那发动机声音,是不是特别大?转速也高,这就是车在 “喊冷” 呢。这时候,最好等个一分钟左右,等转速稍微降下来点,稳定一些,车身不那么抖了,再挂挡起步。为啥呢?因为这短短一分钟,机油泵能把机油送到该去的地方,给发动机各部件提供润滑,就像给机器抹了润滑油,运转起来更顺畅。
不过啊,热车也别过度。我见过有人,一热车就十几分钟,发动机原地空转,这可不好。长时间原地热车,不仅浪费油,还会让发动机产生积碳,就像人肚子里积了太多垃圾,对车没啥好处。那热车多久合适呢?一般来说,冬天不超过一分钟,夏天 30 秒左右就行。当然,这不是绝对的,你可以看转速表,指针稳定了,就差不多可以走了。
还有朋友问,热车是不是就原地怠速等着?其实不是。现在正确的热车方法是,启动后等一会儿,就可以慢慢上路了,但别着急踩油门猛加速。你可以先以低车速行驶,发动机转速别超过 2000 转,就像人刚睡醒,慢慢溜达溜达,活动开了再跑。等水温上来了,到正常工作温度了,你再正常开。这样既能让发动机快速热起来,又能避免高转速对发动机和变速箱造成过度磨损。
那怎么知道车热好了呢?看水温表呀。指针到了刻度三分之一左右,水温差不多到 60 度了,就说明热车完成,可以撒开欢儿跑了。
总结一下,自动挡车还是要热车的,特别是在冬天。热车时间别太长,启动后等个半分钟到一分钟,然后低速行驶一段,等水温正常了,就可以正常驾驶了。这样,既能保护咱的爱车,又能省油,一举两得。
好啦,关于自动挡车热车的事儿,就跟大家唠到这儿。觉得有用的朋友,动动您的发财小手,点赞关注走一波,祝您一路平安,财源滚滚!
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