新车要不要装发动机护板?装错反而更伤车
老司机们,今天咱们聊个接地气的话题——发动机护板到底装不装?这玩意儿有人说是“保命神器”,有人骂它是“智商税”,网上吵得比油价涨跌还热闹。
作为摸过上千台底盘的“老油条”,学长直接甩结论:装不装得看人下菜碟,乱装不如不装!
---
🔧 护板到底护了个啥?
发动机护板说白了就是底盘的一块“盾牌”,主要防石子崩防托底防泥水糊脸。
但别急着下单,先看看你的车出厂带不带护板!现在很多“国民神车”原厂就配了树脂护板,日常通勤完全够用。
真香案例:铝镁合金护板确实顶呱呱,轻得像塑料硬得像钢板,跑烂路直接“上桌第一个动筷”。
但你要是天天CBD遛弯,这钱还不如加两箱油实在。
劝退警告:钢护板重量能让你“气的蹦起来”,百公里多喝0.5L油不说,装不好还会“走路摇头晃脑”(底盘异响),纯属给自己找罪受。
---
⚠️ 三大谣言,今天必须打脸!
1. “装护板影响散热?”
老司机们别被忽悠!现在车都是水冷散热,护板留了通风孔,除非你拿胶带全糊上,否则根本不影响。
倒是那些劣质金属板,热量反射倒可能让机舱“上头”。
2. “阻碍发动机下沉?”
厂家早算好了!下沉靠的是支架轨道,不是护板螺丝。
真要撞到发动机掉地上,你该担心的也不是护板,而是保险够不够赔。
3. “原厂底盘裸奔必死?”
抬杠的看过来!现在车企底盘防护“支棱得很”,普通石子连漆都蹭不掉。
真遇到钢筋插地,你装个坦克护板也白搭。
---
🛒 护板怎么选?学长教你闭坑
- 硬塑树脂:便宜轻便,“买菜车”首选,但别指望它能扛大石头。
- 钢板:越野老炮专用,重量直接让油耗“跌冒烟了”。
- 铝镁合金:贵但真香,综合实力“顶呱呱”,适合经常跑山路的“驾驶玩具”。
重点提醒:安装必须找专业店!螺丝扭矩不对可能让护板变“异响发生器”,严重还会影响底盘刚性。
---
❓ 灵魂拷问:你究竟需不需要?
- 城市代步党:原厂护板够用,别折腾!
- 郊区探险家:铝镁合金安排上,烂路随便“摇头晃脑”。
- 越野狠人:直接钢护板+底盘装甲,但油耗“天塌了”别怪学长没提醒。
最后扔个问题:你车上装护板了吗?是“真香”还是“真坑”? 评论区唠唠!
祝大家心想事成,身体健康。
全部评论 (0)