各大航空公司经济舱座椅间距、椅背倾钭角度、宽度各是多少？

国泰航空调整波音客机经济舱布局，将座位数由9座增至10座，但座位宽度从原先的18.5英寸缩减至17.2英寸。相比之下，某些航空公司的座位宽度甚至窄至16.2英寸，连香港城巴的17.5英寸座位都显得更宽敞。在预定机票前，了解各大航空公司的经济舱空间布局，包括座椅间距和宽度，将有助于您享受更舒适的飞行体验。

如何准确衡量经济舱的座位空间？

需要注意的是，航空公司的座椅间距并不完全等同于乘客的腿部伸展空间。座椅间距，即“椅距”(pitch)，通常指的是从一个座椅的固定点到前一个或后一个座椅的相同固定点的距离，这个固定点常用椅背作为参考。因此，椅距的宽度并不能直接反映乘客腿部的伸展空间。

若您拥有较长的腿部，那么在预订机票时，可以考虑支付额外费用，预订飞机第一排或机翼上方紧急出口处的座位，这些位置的空间通常更为宽敞。

座椅间距与椅背倾斜角度

尽管机舱座椅间距并不能完全代表乘客的伸展空间，但它仍是一个重要的参考指标，有助于乘客评估机舱的舒适度。传统航空公司如国泰航空的座椅间距一般为32英寸，而廉价航空公司如HK Express则可能仅为28英寸。

知名旅游网站http://get.com曾对各大航空公司的经济舱进行评价，韩亚航空、日本航空、大韩航空、新加坡航空和泰国航空因其宽敞的座椅间距和可更大角度倾斜的椅背（超过其他航空公司常见的102至105度）而受到赞誉。对于重视飞行舒适度的乘客，这些航空公司无疑是更理想的选择。

航空公司经济舱座椅尺寸对比

国泰航空在波音777客机上的经济舱布局进行了调整，由原先的每排“3-3-3”座位变为“3-4-3”座位布局，座位宽度也从18.5英寸减少至17.2英寸。这一尺寸相当于香港大巴的座位宽度（约17.5英寸）或略小于小巴的座位宽度（约17.7英寸）。那么，究竟哪家航空公司的经济舱座位尺寸最为狭窄？请参见以下航空公司座位尺寸概览表。

想要享受一次舒适的飞行体验，座椅空间的选择至关重要。现在，从中国大陆出发前往所有境外目的地的含税往返机票仅需￥520起！还等什么，赶快行动吧！