最近，汽车市场可谓风云变幻，车企们都在加快新能源车型的研发和推广步伐，同时传统燃油车型也在往排量更低、动力更强的涡轮增压方向发展。其中，美系皮卡车型RAM 1500的最新换代车型就引起了我的极大关注。
RAM作为北美皮卡市场的重要品牌，一直凭借大排量、高马力的V8发动机而享有盛名，但就在刚刚推出的全新一代1500车型上，RAM为了与时俱进，竟然将过去标配的5.7L V8发动机完全取消，全系换装3.0T双涡轮增压直列六缸发动机，这一变革无疑将给RAM 1500带来全新的动力体验和能耗表现。
对于消费者而言，新车型的上市自然伴随着诸多价格方面的调整，据悉全新RAM 1500燃油版的起售价为40275美元（约合人民币29.1万元），较之前的自然吸气发动机有所下调，也进一步增加车型的竞争力。
同时，高性能RHO版车型的马力甚至超过了福特F-150 Raptor，只是售价高达69995美元（约合人民币50.5万元）。
动力的提升，价格的下调对销量的影响还是立竿见影的，从目前的销量数据来看，新车型的推出确实为RAM 1500带来了可观的销量增长，很大程度上得益于这一价格策略的调整。
新车在外观设计上延续了RAM皮卡一贯的霸气外形，大嘴格栅、高耸的车头线条、宽大的车身型格，无不彰显着美式皮卡的粗狂气质；
同时，车型还分别推出了＂豪华版＂和＂越野版＂两种不同风格的外观套件，满足了不同消费者对于时尚和野性的诉求；
豪华版采用大嘴格栅搭配镀铬中网点阵，中央银色的RAM徽标更添一抹精致气息；
而越野版则以纯黑色的大嘴格栅、蜂窝状中网和黑色LOGO，营造出更加粗旷果敢的风格。
全新RAM 1500的车身尺寸为长5814（5916）mm、宽2085mm、高1971（1969）mm，轴距3569（3670）mm，后拖箱最大装载容积达1566升；
内饰方面，中控台的布局基本保持了之前的风格，四辐式多功能方向盘、12.3英寸液晶仪表盘、14.5英寸中控大屏等一应俱全；
但多了一块10.25英寸的娱乐屏，还有诸如24向电动可调按摩、通风座椅、23扬声器超级音响等豪华配置，无疑将带来前所未有的舒适体验。
性能方面，RAM 1500的动力系统经过全新升级，取代5.7L V8的是两款3.0T双涡轮增压直列6缸发动机，分别有普通版和高功率RHO版两种调教；
普通版最大功率420马力、峰值扭矩636牛.米，已经相当猛；而RHO高功版的最大马力更是直逼540马力、扭矩高达706牛.米，超越了福特F-150 Raptor的3.5T V6！
可以说，新车即使换了更小排量的发动机，依然能提供与之前不相上下的澎湃动力，而全新的8速自动变速箱则有助于提升了油耗表现。
除了强劲的动力表现，全新RAM 1500在安全配置和智能化科技方面同样不容小觑；车辆标配了360度全景影像、驾驶员疲劳监测、带电子侧倾缓解功能的 ESC 等配置，并具备盲点监控、自适应巡航、紧急制动预警等多项主动安全系统，时刻保驾护航。
同时，它还提供自动远光灯、弯道照明等智能化辅助驾驶功能，带来更加安全舒心的用车体验。
总的来说，全新一代RAM 1500令人惊喜，虽然它放弃了标志性的V8发动机，但全新3.0T双涡轮直六在动力输出上则更猛，普通版就有420匹马力，高功率版更是强压竞品达到540马力。
与此同时，它在内饰科技、安全配置等方面也有了全面的升级，无疑是一款实力与性价比并重的优秀之作，不过对于部分死忠户来说，或许还是会有些舍不得V8的情怀。
最后我想说，RAM 1500的全新转型，正反映出了整个汽车行业的发展大势，在节能减排的背景下，大排量自然吸气发动机正在逐步被排量更小、动力更强、油耗更低的涡轮增压发动机所取代。
通过涡轮增压、混合动力、纯电动等技术路线，我们会看到越来越多的新车型在动力输出上创造出新的高度，同时油耗、排放等也将大幅改善；
这种变革趋势是大势所趋，我们没有理由固步自封，反而应该积极拥抱变化，期待更加出色的未来之作！
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