北汽新巨无霸MPV亮相！ 5米3车身+双电动门，7/9座随心选，双燃料动力真省钱！

当一台车长超过5米3的巨无霸MPV带着双侧电动滑门缓缓驶来，停车场里其他MPV都默默缩了缩脖子——北汽制造刚刚曝光的锐胜M8，正用尺寸和配置重新定义什么叫“性价比王者”！

甭管是七大姑八大姨还是创业小团队，这车统统装得下！ 5317mm超长车身配上3200mm轴距，比自家兄弟锐胜M7还多出一截，三排座椅塞进去都绰绰有余。 最狠的是7座版第三排能4/6分折，9座版最后一排三个座位居然能单独放倒——拉人载货自由切换，简直是空间魔术师！

一、双侧滑门+窗中窗，实用细节拉满

再也不用为谁坐“方便位”吵架了！ 锐胜M8终于把老款M7的单侧滑门升级成双侧，老人小孩上下车再也不用绕远路。 更贴心的是，侧滑门车窗居然支持升降功能，后窗还暗藏“窗中窗”通风设计——炎炎夏日开点小缝透气，凉风悄然而入，比空调直吹舒服多了！

前脸镀铬直瀑格栅霸气外露，配上贯穿式尾灯和车顶尾翼，远看颇有百万豪车气场。 但走近细瞧，215/60 R17轮胎和朴实的后杠设计又透着务实本色——毕竟对创业者来说，颜值是面子，耐磨省钱才是里子。

二、双燃料动力：油价再涨也不慌

真正让老司机拍案叫绝的，是它“一条腿踩两条船”的动力方案：

CNG双燃料版搭载2.0L发动机，90千瓦功率虽不起眼，但烧气比烧油省一半！ 180升大气罐+15升油箱，续航焦虑？ 不存在的！ 加油站涨价时能气定神闲拐进加气站，每公里成本压到三毛钱，网约车司机听了都眼红

纯电版直接怼上170千瓦电机，抵得上2.0T燃油机的力道。 配着磷酸铁锂电池，快充半小时又能跑几百公里，城里送货接单比燃油车省心太多

隔壁纯电MPV卖到15万+，北汽这波直接把门槛砍到8万级（参考锐胜EM7定价），油电同价不再是空话

三、剑指五菱征程，中低端MPV市场要变天？

看看竞品价格就懂北汽多“狠”：五菱征程起价6.98万，江淮瑞风M4卖到10万+，而锐胜M8预计沿用M7的6.18-15.38万定价区间，却给出更大空间、更强动力。 尤其CNG版本，直接戳中个体户的“刚需痛点”——油价破9元的年代，能烧气的车就是移动的省钱神器！

市场反馈早有预兆：锐胜M7四月销量冲上1275台，跻身中大型MPV第12名。 如今M8尺寸升级、配置加码，分明是要把“便宜大碗”的招牌擦得更亮！

四、是神车还是妥协？ 真实体验藏暗礁

先别急着掏钱包！ 钢板弹簧后悬架注定让第三排颠簸感明显，9座版满员时1.6L自吸发动机（参考同平台领途M8）难免“小马拉大车”。 至于纯电版续航？ 参考EM7的270-365公里数据，长途高速仍会电量焦虑。

但话说回来，10万内能买到5米3车长+双侧电滑门+三排独立空调+8个USB接口（参考M7配置），还要啥自行车？ 当二孩家庭全家出动时，当小企业主需要拉货载人时，当网约车司机追求低成本运营时——锐胜M8这张“经济适用牌”，打得实在漂亮！

老百姓的生意经，精打细算才是王道

停车场里，刚卸完货的餐饮店老板拍了拍M8的镀铬中网：“这车烧气一个月省两千，两年够再买台五菱mini！ ”不远处加油站排队的长龙里，一辆豪华MPV正心疼地加着98号油……

花小钱办大事的梦想很美好，但真要把全家人的出行安全托付给十万不到的巨无霸，你敢踩这个油门吗？

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