3万多的升仕368G，凭啥配置如此豪横？

2025年2月2日凌晨2点半，这特殊时刻，一边是妹妹即将出嫁的喜悦，一边是要准备日更推文。就在这忙碌前夕，和大家聊聊升仕368G。

这踏板一亮相，配置就惊艳众人。38.7匹马力，17.5L油箱，还有前后双摄行车记录仪等，满满的都是前沿配置。

升仕368G可是踏板系列里的“贵族”，比368K/E贵3000元，要33800元。但贵有贵的道理，外观是运动跨界ADV风格，原厂护杠、高位上扬排气等，硬派又个性，辨识度那叫一个高。

动力上，升仕向来不“拉胯”。368G的单缸水冷370CC发动机，峰值功率28.5kW/7500rpm，扭矩40N.m/6000rpm，最大马力38.7匹，设计极速130码，实际动力更猛。中低转速输出的调校，起步、加速都超棒。

再看减震，倒置式前减震，后减震带外置气瓶，轮胎是拉力车风格，180mm的最小离地间隙，通过性杠杠的。制动用前后碟刹，西互卡钳，还有双通道ABS和TCS，安全有保障。

8英寸TFT全彩液晶仪表超吸睛，功能丰富像小iPad。再加上毫米波雷达，电控配置应有尽有。

不过，价格确实不亲民。这让不少摩友纠结，虽说配置豪华，但钱包压力也不小。它是真的好，但到底值不值这个价呢？大家怎么看，欢迎来聊聊。