一些人诋毁房车，背后却是对营地设施不足和管理不到位的误解，真正的房车生活舒适独立，远离脏乱差的环境

一些人诋毁房车，背后却是对营地设施不足和管理不到位的误解，真正的房车生活舒适独立，远离脏乱差的环境

我开了三年房车，见过不少形形色色的人和故事。很多人说房车生活难，环境差，其实他们大概只见过丢在荒郊野外的旧车或者被乱收费、管理差的营地。真要讲，我觉得这其实是个人问题。就像某次我在一个偏远的营地，门口一排杂乱的小摊，垃圾遍地。有人说这不就是个脏地方吗？我心想，难不成这个地方自带脏乱？其实不。那是当地管理的问题，营地设施还算齐备，只是维护得差。

我开的那台高配双拓展房车，空间宽敞得让我自己都觉得便携家。车内设施完备，厨房、卫生间、空调，甚至还有微波炉和点烟器。你知道的，标准配置，重要的是它完全不用依赖营地任何设施。我们可以在荒郊野外，开着车就住一周，没问题。车内的空间足够三个人整整呆着，不会觉得闷。我们经常在路上，小孩子晃来晃去，老友间的聊天不会被搅。

很多人不理解房车的核心价值在哪。不是说房车=豪华，而是它能给你真正的自由。相比那些要依赖营地设施的露营体验，房车自给自足就像带了个移动小家。如果你尝试开到一个山顶，看日出，睡在静谧的林间，没人打扰，就会觉得这个世界那么大，心也变得坦然。

（这段先按下不表）

我还记得一个细节。那次我在某个偏远的湖泊，早上接到朋友电话，他们在市区想借我几百块修车费，因为车一直坏。心想，这点钱比起整个旅程算不了啥，只是觉得，大家都懂的，选择房车的，心还都挺实在嘛。说实话，我站在湖边看着被晨雾包裹的山峦，觉得这些烦恼其实也挺生活的调味料。

你知道的，房车的好其实比较像住酒店，但价格合理很多。在城市里停车偏难，但我估算一下，我每天的住宿+燃料成本大概150到200块（粗略算的，具体还得看油耗和停车费）。这价格在同等条件下算不错了。关键是，能随时随地搬家，不得不说的玩字，确实比扎根城市要轻松得多。可惜的是，很多人只看到了出行二字，就忽略了中间的自在与自由。

真是少数人的开房车的有问题，大多是一些乱停车、乱扔垃圾或者图省事的个体。比如那次，我在某个营地遇到一堆乱拉的垃圾，有人指着车说：这都是房车带来的麻烦。我心里想：这不就是个老鼠屎，不代表房车整体。

（这阶段脑袋一转）

房车本身的设备和配置都挺成熟的。像我那个车的后备箱，硬是能塞进两台电动车轮胎，还要小心不磕碰。每次开出去，都会带上电热水壶、投影仪和几册书，就像个移动小客厅。只关于管理的问题就像城市里的脏乱差—根源在于管理者的责任心。

你觉得，营地都很乱，是不是缺乏规范？我跟朋友开玩笑说。

对啊，管理不到位很关键。他点头：有时候那营地老板根本不巡视，垃圾桶满了要自己找地方倒，还可能收费贵。

这让我想到一个小跑题的事。我曾在一个问路的过程中，被一对旅客夫妇问到：你觉得房车便利吗？我嵌一句：你们想象中那种，院子里有花、整洁到爆的营地，其实是个幻想。大部分情况下，房车生活更像是随时随地的自由。他们点头，笑着说：我们也知道不可能全部完美，但是……。我就推敲：还是有人觉得房车=旅游豪华车或者野外一把破，但其实他们没用过或者看得不够细。

（可能有人会觉得：开着车在停车场睡个夜算啥？没错！其实喜欢简单自在的人，都能理解这个感觉。有没有想过，今天这点脏乱差，其实是某些地方管理不善的副产品呢？）

我刚才翻了下相册，发现很多照片都在山林、湖边、荒滩，我还记得那次在某个深山停车场，晚上静得出奇。唯一的噪音，就是远处的车辆声和偶尔传来的鸟叫。一切都那么平静。好多差评都源于少部分不守规矩者，可整个行业的标准，其实还是在不断提高的。没细想过的事情，是不是一大部分人对房车的偏见，其实源自听故事的偏差？

我觉得房车的舒适性和独立性是真的。设施齐全到我都不觉得缺点。像那次遇到修理工，他说：你这车，真有料，自给自足，没得说。说句心里话，修理费和燃料费，比起住酒店、租房利压还是要划算不少。只是，类似管理差的问题，才让部分人觉得房车是个脏乱差的代表。可这其实是个人的问题，就像公交车里看到乱扔垃圾，也不能全怪车。这世界，要么是设施的问题，要么是开车的人带来的麻烦。

（可能有人会质问：那如果营地都脏乱差，住哪好？）我觉得，关键还是靠自己选地方。好比我，喜欢人少、安静的地方，夜里默默无闻，炊烟袅袅，心境也清明。偏远配备完好的营地，不是什么难事，只要提前打好招呼，预约起来也方便。别的地方，不是没有问题，是我们还得多留点脚步去淘。

问一句你：你会不会也想试试开个房车？或者，是不是有时候觉得，城市的繁忙也挺烦的？

。。。。。。

房车里的世界，除了你我心底的那份自由，可能还藏着更多值得探索的小秘密。

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