15 万内买 SUV，零跑 B10 真有那么香？

最近不少朋友都在问：手头预算 15 万以内，想买辆 SUV，既要能每天上下班代步，又得周末能载着全家去周边撒欢，到底选哪款车？我身边不少人都在聊零跑 B10，说这车性价比高，甚至有人说 “闭眼入”。但买车毕竟不是小事，咱们可得掰开了揉碎了好好唠唠，看看零跑 B10 是不是真适合咱普通老百姓。

先说说大家最关心的续航。现在纯电车虽然香，但要是续航拉胯，开着心里总不踏实。零跑 B10 在这方面还真挺能打。就拿 11 万多那版本来说，纯电续航能到 600 公里。像咱们上班族，每天上下班来回 50 公里，充一次电妥妥用 10 天，一周也就充一次电，完全不麻烦。就算预算少点，买 9.98 万起的入门版本，续航也有 510 公里，这在同级别纯电 SUV 里，妥妥是 “续航尖子生”。好多同价位的车型，续航最高也就和 B10 入门款差不多，价格还得 12 万多，这么一对比，B10 确实挺良心。

说到充电，零跑 B10 支持 800V 高压平台，30% 充到 80% 只需要 19 分钟。就说咱周末出去自驾游，路上找个服务区吃个饭、上个厕所的功夫，电就补得差不多了，不用像有些车，充电等半天，把好好的旅行变成了 “充电马拉松”。

再聊聊开车的体验。现在谁买车不想要点高科技？零跑 B10 直接把激光雷达端到端辅助驾驶安排上了，还搭载了高算力的 8295 芯片，配上 14.6 英寸 2.5K 高清中控屏，这配置看着就高级。实际用起来也不含糊，导航、听歌、看视频，操作特别流畅，语音助手反应也快，开车的时候动动嘴就能操作，安全又方便。而且它的智能驾驶功能真的很实用，像高速上自动跟车、变道，遇到堵车也能自己走走停停，对开车技术不太好的新手，或者经常跑长途的老司机来说，简直是 “救星”。

空间这块，零跑 B10 也没让人失望。车身尺寸不小，轴距也长，坐在车里完全不会觉得憋屈。后排坐三个大人也不挤，带父母孩子出去玩，大家都能舒舒服服的。后备箱空间也够大，平时买点生活用品、周末装露营装备都不在话下，要是把后排座椅放倒，放个自行车、大件家具都没问题，搬家拉货都能派上用场。

最让人惊喜的是，零跑 B10 上市才一个月，就拿了不少大奖，像 “整车 0 甲醛”“整车电磁安全” 这些，听着就让人安心。现在好多人买车，除了性能，也特别在意健康和安全，B10 在这方面确实下了功夫。

最近还有个好消息，B10 600km 版本 6 月份就要开始交付了。现在下单，能享受价值 15600 元的上市礼遇，还有四项终身免费质保政策。这相当于买车省了一笔钱，后续用车也更放心，小毛病维修啥的都不用自己掏腰包，对咱们车主来说，实实在在减轻了负担。

不过话说回来，零跑 B10 也不是十全十美。毕竟是新品牌新车型，有些朋友担心品牌知名度不高，以后维修保养方不方便；还有人在意保值率，怕开几年想换车的时候，车不值钱。这些顾虑也都能理解，买车嘛，就是要综合考虑。