“烂车”一出，满城风雨。奇瑞高管姚飞这番“激情开麦”，将吉利新车星耀8推上舆论的风口浪尖，也把自己和奇瑞送进了舆论的漩涡中心。这究竟是商战兵法，还是情商掉线？今天，咱们就来好好说道说道。
5月9日，吉利银河星耀8上市，标价11.58万到15.58万。正所谓“一石激起千层浪”，这价格一出，竞争对手奇瑞坐不住了。三天后，奇瑞营销公司副总经理姚飞在其抖音“A9创始人版车主群”中，以“烂车”、“二排挤的很”、“音响烂”等字眼形容星耀8，瞬间点燃了网友和吉利车主的怒火。这番言论，与其说是评价，不如说是攻击，像极了莎士比亚笔下的“Iago”，用恶毒的言语煽风点火，挑拨离间。
姚飞的举动，无疑是搬起石头砸自己的脚。试想，在自家准车主群里公开贬低竞品，这置奇瑞A9的潜在客户于何地？是把他们当成了“战友”，还是当成“武器”？如此低劣的营销手段，不仅败坏了奇瑞的品牌形象，更让消费者对奇瑞的专业性和品控产生了质疑。群里一时哗然，风波迅速蔓延至全网。或许是迫于压力，姚飞解散了车主群，并将抖音账号设为私密。可惜，互联网是有记忆的，这欲盖弥彰的操作，更像是一场拙劣的“危机公关”。
这起事件，折射出当下汽车市场残酷的竞争态势。为了争夺市场份额，一些车企似乎忘记了“打铁还需自身硬”的古训，将精力放在了诋毁对手上，而非提升自身产品力。这种杀敌一千自损八百的做法，不仅不利于行业健康发展，最终损害的也是消费者的利益。正如《孙子兵法》所言：“攻城为下，攻心为上”，与其费尽心机攻讦对手，不如专注于产品研发和用户体验，以优质的产品和服务赢得人心。
更令人担忧的是，这种“互踩”现象并非个例。近年来，手机圈、家电圈等领域也频频上演类似的戏码。这种不正当竞争，不仅扰乱了市场秩序，也败坏了社会风气。我们需要反思，究竟是什么让这些企业失去了应有的底线和操守？
如何遏制这种不良风气？企业内部应加强管理，规范员工言行，尤其要对高管加强职业道德教育。行业协会也应发挥监管作用，引导企业进行良性竞争，共同维护市场秩序。更重要的是，消费者要擦亮眼睛，理性选择，用实际行动支持那些真正用心造车的企业。
这场“烂车”风波，给我们敲响了警钟。在竞争激烈的市场环境中，企业唯有坚守商业道德，潜心钻研技术，才能行稳致远。希望所有企业都能以此为鉴，将精力聚焦于产品和服务，为消费者创造真正的价值，莫让“劣币驱逐良币”的悲剧重演。
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