家人们，今天来跟大家唠唠一键启动的车到底该咋正确启动和停车哈。现在好多车都有一键启动功能，确实方便，一按就着车，但这里面的门道，你要是不清楚，说不定就会给日常用车带来些小麻烦。今天咱就好好说道说道，新手朋友们可得仔细看哦！
先来说说启动。咱带着车钥匙靠近车辆，拉开车门的时候，其实油泵就已经启动了，它在给油路加压，为接下来的启动做准备呢。所以啊，启动前就没必要再去搞什么自检了，直接踩住刹车，按下启动按钮，车就打着了，就这么简单。不过呢，要是你想让电瓶寿命长点，平时就别没事乱开关车门，老这么弄，电瓶也容易累着不是？
再讲讲不踩刹车按启动按钮是咋回事哈。不踩刹车，按一下启动按钮，就相当于以前拧钥匙点火开关拧到 ACC 挡位，这时候部分电器就通电了，像收音机啥的就能用。按第二次呢，就相当于拧到 ON 位置，全车都通电了，仪表盘啥的都亮起来。要是按第三次，那就又回到关闭状态了。这有啥用呢？比如说有时候你熄火了，才发现车窗没关，可你的车又不支持用遥控器关窗，这时候就没必要再启动发动机了，直接不踩刹车按两下启动开关，车窗就能通电关上。但关完可别忘了再按一下，让车彻底断电，断电的标志就是仪表盘上的无钥匙指示灯熄灭，要是没关彻底，电瓶电可能就偷偷跑没啦。
一般一键启动默认最长工作时间是 30 秒。正常情况下，按下启动按钮后，发动机会在 2 - 3 秒内成功启动。但要是车辆有故障，启动机最长就会持续工作 30 秒钟，然后自动停止。在这个过程中，你再按启动按钮是停不了起动机的。为啥要这么设定呢？主要是考虑到极低温度天气，车启动时间可能会变长，这么设置就给足了启动时间。
咱再讲讲车钥匙没电的情况。一键启动系统得感应到智能钥匙信号才能启动，要是车钥匙没电了，发不出信号，一键启动就会提示探测不到钥匙，车也就启动不了。这时候别慌，用车钥匙去按启动按钮就行，为啥呢？因为启动按钮后面有电磁线圈，线圈产生的磁场能激活车钥匙里的防盗芯片，给系统发送许可，发动机就能正常启动了。不过不同车型，这个电磁线圈位置可能不太一样，有些车会设置在扶手箱等其他位置，要是不清楚，就去翻翻用户手册，上面都写得明明白白的。
接下来聊聊停车。要是你在 P 挡熄火，按下启动按钮后，发动机熄火，全车也跟着断电了。可要是你在 P 挡之外的档位熄火，发动机虽然停机了，但整车不会断电，就相当于点火开关处于 ACC 位置。这时候可能就会出现锁不了车的情况，所以啊，要是你不是在 P 挡熄火，熄火后就得再按一下启动按钮，这样整车才会彻底断电，才能顺利锁车。
还有个有意思的事儿，汽车行驶中按启动按钮，发动机并不会熄火，这其实是一种防误操作设置，就是怕咱们开车的时候不小心碰到启动按钮，发动机突然熄火，那多危险啊。不过，要是你持续按住或者快速连续按下启动按钮，那就会触发发动机强制熄火，当然啦，咱正常开车可千万别这么干哈。
另外，一键启动的车都有个单独的电子方向盘锁。停车后要是转动方向盘，方向盘就会被锁住，而且还憋着劲呢。等你下次点火的时候，方向盘锁解锁，方向盘被释放，会有轻微摇摆，这是正常现象，别担心。不过还是建议大家熄火后最好别乱动方向盘，老这么弄，方向盘锁解锁时阻力大，时间长了，电子方向盘锁说不定就提前 “退休” 啦。
好啦，关于一键启动的车怎么正确启动和停车，就给大家讲完啦。希望这些小知识能对新手朋友们有所帮助，要是觉得有用，就用你那发财的小手点个赞、关注一下吧，祝大家都能顺顺利利开车，一路平安发大财！
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