当我第一次看到蔚来的新车,就对它车顶的“犄角”非常好奇,后来听完销售介绍,才明白原来布置的是激光雷达和高清摄像头。NT2智能架构首款车型——蔚来ET7的车顶上方就有三个“犄角”——两侧是自动驾驶800万像素高清摄像头,中间的就是激光雷达,官方把这种设计称为“瞭望塔式传感器布局”。
ET7采用的激光雷达使用1550nm激光波长,更高的输出功率使得最远探测距离可达500米,以人眼为研发灵感,仿生灵活变焦,成功实现定睛凝视功能,测量精度非常有保证,无论是紧急制动辅助还是智能驾驶都能提供很好的保障。
当我第一次看到蔚来的新车,就对它车顶的“犄角”非常好奇,后来听完销售介绍,才明白原来布置的是激光雷达和高清摄像头。NT2智能架构首款车型——蔚来ET7的车顶上方就有三个“犄角”——两侧是自动驾驶800万像素高清摄像头,中间的就是激光雷达,官方把这种设计称为“瞭望塔式传感器布局”。
ET7采用的激光雷达使用1550nm激光波长,更高的输出功率使得最远探测距离可达500米,以人眼为研发灵感,仿生灵活变焦,成功实现定睛凝视功能,测量精度非常有保证,无论是紧急制动辅助还是智能驾驶都能提供很好的保障。
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