现在英菲尼迪QX60的起步价直接拉到了27.88万，这价钱放市场上，想买个三十万左右的豪华大车的朋友，耳朵肯定竖起来了。
你看，这个价位里，可选的车真不少，有纯电的，有混动的，也有像QX60这种踏踏实实的燃油车。每个人的需求不一样，有人喜欢新技术的便利，有人就觉得燃油车开着更习惯。
而QX60呢，它给人的感觉就是那种传统豪华大SUV的范儿，特别适合那种对空间要求高，或者家里人口多，喜欢开大车出门的家庭。
这车看着就挺大，车身尺寸摆在那里，超过5米1长，轴距也快到2米9了。这个块头在同级车里算大的。
所以车里的空间自然没得说，前排后排坐着都特别宽松，腿脚都能伸开，就算坐满了人，也不会觉得挤得慌。
它有6座和7座两种布局。我个人更喜欢6座版，主要是第二排中间那个过道设计得特别好，有240毫米宽。家里有老人小孩上下车太方便了，不用费劲儿弯腰。在车里想去后面照顾一下孩子也轻松。
座椅布局也很灵活，第二排和第三排都能放倒。如果全家出去玩，要带很多行李，把座椅放倒后，后备箱能变成一个巨大的空间，最大能装下2352升的东西，放个自行车什么的都没问题。平时坐人再把座椅立起来，用起来很方便。
进了车里，你能摸到的地方感觉都不一样。它用了那种高级的半苯胺真皮，手感特别细腻柔软，比一般的真皮舒服多了。这材质一般在更贵的豪华车上才见到。
内饰设计也挺讲究的，用了深色的实木装饰，跟皮子搭配起来，整个车里的氛围感挺足的，坐进去感觉挺显档次的。
开起来方面，QX60用的是一台2.0T发动机，搭配9挡自动变速箱。这套组合挺成熟的。发动机最大有252匹马力，扭矩能到376牛米。
这个动力数据日常开完全够了，起步不肉，给油就走。在城市里走走停停很顺畅。上了高速，想超车也轻松，稍微深踩一点油门，速度就能上来。
它还配了四驱系统，这点挺好的。下雨天路面湿滑，或者偶尔走点烂路，四驱能让四个轮子抓地力更好，车子开着更稳，心里也更踏实。变速箱换挡也挺平顺的，感觉不到什么顿挫。
车里的科技配置也挺实用的。中间有个12.3英寸的大触控屏，用起来挺方便。导航系统还有AR实景功能，跟着走不容易走错。高配车型还有全液晶仪表盘，车速油耗信息都能清楚显示。
驾驶辅助功能也给了一些，像倒车影像、定速巡航这些基础的都有。高配还有L2级别的辅助驾驶，能实现一定速度内的自动跟车，还能帮你监测前方，有危险会提醒甚至刹车。这些功能日常开用起来很方便。
另外一个我觉得不错的地方是隔音。这车用了多层隔音玻璃，坐在车里特别安静，无论是外面噪音大，还是跑高速，车里都能保持一个比较安静的环境，长时间开车不容易累。
外观造型挺大气的，前脸那个大格栅很有辨识度，配上LED大灯，看着挺精神。侧面线条流畅，20英寸的轮毂也显得比较稳重。车尾贯穿式尾灯也挺好看的。颜色选择也多，像星河黑这种经典色挺显档次的。
总的来说，英菲尼迪QX60这车在空间、内饰豪华感、动力和配置上都做得比较均衡。特别是现在这个27.88万的起步价，性价比确实高了不少。
如果你正好需要一台大空间、坐着舒服、开着稳当的豪华SUV，又觉得这个价位合适，那我觉得QX60是个很值得去店里看看的选择。而且听说4月30日之前买还有些优惠，这机会挺难得的。
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