新款“流鼻涕”150踏板车闪亮登场!这款拥有欧系风范的平地板设计佳作,正是来自比亚乔的Liberty150。虽然在内地市场,它的名气尚不及日系车型那般响亮,但独特魅力依旧难挡。令人惊喜的是,这款Liberty150目前以进口150踏板车中的最低价身份亮相,老款仅需18800元,而特别版也仅为20800元。
早在2017年,比亚乔的Liberty150就已进入内地市场,与其并肩的还有“埋地雷”Medley150。如今,比亚乔推出的Liberty150特别版,以全新配色为亮点,虽然配置和动力上未有显著变化,但依旧值得期待实车的正式亮相。
外观简约而不简单,Liberty150的设计理念与本田LEAD125有异曲同工之妙。保留实用的平底板设计的同时,还融入了欧系风格的标志性元素,如前后大尺寸轮毂,轻松应对欧洲石板路的骑行挑战。
与VESPA系列不同,特别版Liberty150并未过分强调复古与圆润,却难以掩盖其古典之美。新配色的加入,更使其辨识度大增,与日系同排量车型的运动巡航风格形成鲜明对比。
动力方面,Liberty150搭载了比亚乔最新的i-get风冷三气门电喷发动机,155cc的排量带来9.6KW的最大功率和13N·m的最大扭矩,低转动力特性使其在5250rpm时即可释放强劲扭矩。
虽然作为风冷发动机,在性能上稍逊于日系车型,但Liberty150的动力输出依然平顺且线性,足以满足日常骑行的需求。
车身配置上,Liberty150展现了其欧系大脚羊的优势,前16后14寸的铝合金轮毂搭配,在踏板车中实属罕见。这一设计使得它在面对常规路况的坑洼时毫无压力,甚至有小伙伴称其为踏板车中的SUV。
紧凑的车身设计,1945mm的车长与1340mm的轴距,以及仅124kg的净重,为Liberty150带来了不俗的操控性能。不过,6L的油箱容积略显小巧。
在配置方面,Liberty150表现中规中矩,卤素光源、指针组合仪表以及前碟后鼓的刹车系统,但前轮单通道ABS的加入,还是为骑行安全提供了一定保障。尽管如此,其性价比在进口150踏板车中并不算突出。
综上所述,比亚乔的这款全进口Liberty150特别版踏板车,以其独特的欧系外观、实用的车身设计以及出色的通过性能,确实吸引了不少目光。尽管在配置上有所欠缺,价格上的优势也未能助其成为爆款,但它依旧是一款值得关注的小众单品。
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