20万级双门小跑羿驰01悄然上市,零百加速3秒?

今天咱们聊点儿特别的。

不是街上跑烂了的BBA、特斯拉,而是一款……嗯,算是“非主流”吧——羿驰01。

话说,要不是我这人对新鲜玩意儿格外敏感,估计就跟它擦肩而过了。

20万级双门小跑羿驰01悄然上市,零百加速3秒?-有驾

在工信部的公告里,我发现了这货,一个双门小跑,长得还挺带劲儿的。

先简单过个眼,这羿驰01的参数:

外观尺寸: 长4106mm,宽1830mm,高1170mm。

最高车速: 200km/h。

总质量: 1615kg。

轴距: 2503mm。

电机功率: 160kW/160kW(珠海英搏尔电气)。

轮胎规格: 245/40 ZR18。

电池类型: 三元锂(中创新航)。

价格: 20万出头(据传)。

怎么样,看着这些数字,是不是已经有点儿小激动了?

我得先声明,我可不是那种只看“脸蛋”的肤浅车评人。

20万级双门小跑羿驰01悄然上市,零百加速3秒?-有驾

但这羿驰01的外观,确实有它独到的地方。

低矮的车身、流畅的线条,一看就知道是为速度而生的。

尤其是那“蓄势待发”的姿态,简直就是对“跑车精神”的最好诠释!

可惜啊,这车就像是被遗忘在角落里的“遗珠”。

知名度几乎为零,网络上关于它的讨论,少得可怜。

正如《红楼梦》里的诗句:“质本洁来还洁去,强于污淖陷渠沟。” 纵有绝世风姿,无人识,也难免寂寞。

咱们再深入聊聊这车。

羿驰01,是江西江铃集团的作品。

听起来,是不是有点儿陌生?

毕竟,江铃集团给咱们的印象,更多的是皮卡、轻卡之类的“实用派”。

这次突然推出个小跑车,确实让人眼前一亮。

就像一个平时沉默寡言的老实人,突然有一天穿上了花衬衫,还戴了个墨镜,反差萌啊!

话说回来,这车能跑多快呢?

20万级双门小跑羿驰01悄然上市,零百加速3秒?-有驾

官方没有公布确切的加速数据,但根据它的电池容量(59.45kWh)和车重(1.6吨),再加上前后双电机,我大胆预测一下,零百加速应该能进3秒!

这可是“小钢炮”的节奏啊!

只是,这续航……emmm,估计不会太长。

毕竟,开跑车,谁会总想着“省油”呢?

作为专业的汽车领域创作者,我得客观地说: 羿驰01的硬件配置,在同级车里,可能算不上“顶尖”。

它的电机功率,只能说是“够用”。

智能化配置,更是“空白”。

啥自动驾驶、大屏车机,基本都“欠奉”。

这也难怪,它在市场上,很难掀起大的波澜。

现在的消费者,对汽车的要求,可不仅仅是“能跑”那么简单。

还要“好玩”、“智能”。

这又是为什么呢?

因为,现在的汽车市场,竞争太激烈了!

20万级双门小跑羿驰01悄然上市,零百加速3秒?-有驾

各路豪杰齐聚,各种“黑科技”层出不穷。

像羿驰01这种“单枪匹马”的小车,如果没有强大的品牌背书,没有领先的技术,很难在市场中站稳脚跟。

这就像一个没有背景的“草根”,想在娱乐圈里混出头,难啊!

但是,这羿驰01,也并非一无是处。

它的小巧车身,更适合在城市里穿梭。

20万出头的价格,也算是个“惊喜”。

毕竟,想圆一个“跑车梦”,成本没那么高。

而且,对于一部分“玩车”的小年轻来说,这或许是个不错的选择。

买车嘛,图个“个性”、“独特”。

我能想象这样的画面: 一个阳光明媚的周末,一位年轻的车主,开着羿驰01,行驶在蜿蜒的山路上。

耳边是发动机的轰鸣,车窗外是飞逝的风景。

那种“驾驭感”、“自由感”,是多么让人着迷啊!

这,或许就是羿驰01的“魅力”所在。

所以说,羿驰01,是一款有潜力的“小众”跑车,但面临着激烈的市场竞争。

它的未来,充满了不确定性。

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