近日,方程豹品牌第四款车型钛7正式现身工信部公告,作为方程豹旗下首款大尺寸承载式方盒子SUV,其硬核产品力引发行业高度关注。
从公告照片来看,钛7的外观设计打破传统硬派SUV的粗犷感,大方大气重构方盒子造型。整车4999mm车长、1995mm车宽、1865mm车高与2920mm轴距,共同构成方盒子黄金比例,在尺寸上具备超越同级的体量感。钛7的“双眼皮” 前大灯、流线型侧腰线、隐藏式D柱、悬浮式车顶等细节,既保留方正大气车身的力量感,又为硬派基因注入科技潮感,正是传承钛系科技时尚气质的体现。对比路虎卫士的复古硬朗,钛7的设计更贴合城市精英对“硬派美学”“科技质感”的双重需求。同时,远超理想L6、问界M7的车身尺寸,更让其在视觉气场与空间实用性上实现降维打击。
从数字命名来看,钛7隶属方程豹钛系列,不同于豹5、豹8的电驱越野品类,钛系列聚焦城市多元生活场景,直接对标新势力头部玩家。钛7方正造型,预计“得房率”将超越同级SUV。车尾 “小书包” 设计不仅是造型亮点,还体现了钛7对空间利用率的极致追求,更能精准解决城市家庭出行痛点。
网上很多人拿来钛7跟唐L比较,甚至认为新车是换壳唐L,这种说法多少有些偏见。要知道同为比亚迪大家族,钛系列定位要高于王朝系列,钛7不同于豹5、豹8的电驱越野品类,它更注重城市家用属性,唐L更侧重主流家用市场,二者目标用户与价值主张截然不同。参考元PLUS、钛3的定价策略,钛7作为旗舰级钛系列车型,价格必然会高于唐L。
虽此次钛7公示未明具体配置,但作为方程豹钛系列的重要落子,钛7在智能驾驶与智能座舱领域具备充足潜力,其最终科技配置大有看点。不久前上市的钛3作为钛系列首款车型,搭载其独有的潮流配置“1机3舱”,开创了科技潮品的全新玩法。这次钛7将会怎样整活,给大家带来什么惊喜呢?期待后续曝光。
不难看出,“7”的数字命名也表明钛7将与市场热门车型理想L6、问界M7直面竞争。目前看,新车尺寸超越理想L6、问界M7,比肩豹8,已经跻身全尺寸SUV领域。参考豹8的定价体系,叠加方程豹的品牌溢价及钛系列科技潮流属性,30万级才是钛7的真实战场。
随着四季度上市节点临近,更多核心信息将陆续释放,钛7的真正价值终将击穿质疑,在期待中迎来属于它的“大7磅礴”。
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