雷军豪言：小米SU7 Ultra纽北刷圈速，对标保时捷！
家人们，今天咱们来聊聊小米汽车在纽北赛道上的震撼表现！雷军大佬在社交平台放出了重磅消息，小米汽车在德国纽北赛道再次取得突破性进展。
雷军表示，小米一直把保时捷当作技术标杆，通过在纽北赛道的极限测试来反哺量产车型的研发。纽北赛道那可是对车辆各方面都有着严苛要求的地方，动力、底盘调校、制动系统、散热效率以及可靠性，任何一个环节出点小问题，都会直接影响圈速表现。
这次小米SU7 Ultra原型车更是厉害了，以6分22秒091的成绩完成挑战，比去年10月首次征战时的6分46秒874纪录提升了整整24秒，直接在纽北官方圈速榜总榜中跃升至全球第三位！“每提升0.1秒都需突破技术极限”，雷军这话可不是随便说说，团队通过持续优化动力输出、空气动力学设计及轻量化材料应用，才实现了这一跨越。
小米SU7 Ultra原型车首次挑战纽北时就以四门车型身份登顶纽北速榜单，这次刷新纪录更是进一步巩固了其技术领先地位。雷军还强调，小米挑战纽北，就是坚定对标保时捷，在赛道上打磨技术，然后把这些技术应用到量产车上。在纽北圈速，仅有动力是不够的，出色的底盘、刹车、散热，可靠性、耐久性和安全性，全方位缺一不可，这本质上就是对技术能力的全方位考验。
而且啊，小米汽车在市场上的表现也相当不错。小米首款SUV汽车小米YU7上市就成“现象级”产品，3分钟大定突破20万台，1小时大定突破28.9万台，开售18小时锁单量就突破24万台。虽然订单暴增，但小米汽车也在积极应对交付问题，所有小米YU7订单将按照锁单先后顺序进行排产。
小米汽车不仅在赛道上发力，还与纽博格林达成了深度合作关系，成为纽博格林的Premium合作伙伴。雷军更是豪言，已经在纽北租用了2780平方米的办公室，还要求纽北的广告牌空出来一个就抢一个。看来，小米汽车要在全球汽车工业的巅峰竞技场上大干一场了！
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