买车这事儿真让人纠结，价格高的怕负担不起，便宜的又担心质量不行。最近有款车挺有意思，原本卖十六七万的车，现在最低不到8万就能开回家，这降价幅度够狠吧？
这款大众途岳新锐可算是捡漏的好选择。记得它刚上市那会儿，价格跟现在的途观L差不多，标价16.58万起，顶配超过20万。后来销量不太理想，厂家直接来了个价格大跳水，现在入门款只要7.99万，这差价都够再买辆二手小车了。最近一年卖了13万多台，平均每月能卖出1.1万辆，说明这个降价策略确实管用。
外观上比老款年轻多了，前脸的大灯用灯带连成一体，中网尺寸也加大不少，看着挺精神。车尾也是贯穿式尾灯设计，配上银色护板，比从前的大众车时尚多了。不过车身长度缩水到4.3米多，好在轴距没变，后排坐个成年人还算宽敞，腿前能有两拳多空间，头顶也有四指距离。后备箱平时能装445升东西，后排座椅放倒能扩展到1443升，就是地板不太平整。
内饰还是大众的老样子，简简单单没啥花哨设计。最让人想吐槽的是中控屏，顶配才给9.2英寸，其他车型只有8英寸，这配置放在现在确实有点寒酸。空调也是，除了顶配是自动的，其他都是手动调节。不过想想价格，七八万的车也不能要求太多，毕竟以前卖十五六万的时候配置肯定更好。
动力有两种选择，1.5L自吸发动机配6AT变速箱，虽然只有110马力，但胜在省油耐用，百公里油耗6升多，实际开也就7升左右。要是嫌动力弱，可以选1.5T版本，160马力加速更快，但油耗会高半个油左右，价格也得贵上两万块。底盘后悬架换成了扭力梁结构，这个改动可能有些人会在意，但说实话日常开真感觉不出太大区别。
现在买车最怕的就是贪图配置多花冤枉钱，其实很多所谓的高端配置平时根本用不上。像这款途岳新锐，虽然简配了些地方，但核心的三大件还是靠谱的，价格又这么实惠，作为家用代步车确实挺合适。你觉得呢？这个价位买合资SUV，还有比它更划算的选择吗？
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