10万级纯电SUV杀出新黑马！法系底盘+520km续航，神龙汽车最后一搏？
5月20日，神龙汽车带着示界06杀入10万级纯电SUV战场！520km续航、6.9秒破百，预售价比比亚迪元PLUS还便宜，但网友却吐槽：“换个壳又来割韭菜？”法系车最后的救命稻草，这次能翻身吗？
一、价格屠夫还是“换壳车”？
示界06预售10-15万元，直接叫板吉利银河E5（10.78万起）和比亚迪海狮05EV（11.78万起）。官方宣称“二次创业”，但眼尖的网友发现：这车和东风风神SKY EV01长得像双胞胎！封闭式前脸、贯穿尾灯、隐藏门把手，连尺寸都一模一样（4670mm车长+2775mm轴距）。更尴尬的是，动力参数也照搬——160kW电机+62.3kWh电池，续航520km，快充30%-80%仅28分钟。有车主调侃：“这不就是风神换标？神龙连研发费都省了！”
二、法系底盘是杀手锏？
尽管被质疑“换壳”，示界06却藏着大招：前麦弗逊+后多连杆独悬，底盘调校由原法系团队操刀。实测过工程车的媒体反馈：“过减速带干脆利落，高速变道稳如老狗，比同级国产车多了份厚重感。” 这或许是神龙最后的尊严——毕竟标致、雪铁龙曾靠操控称霸江湖。但年轻人买账吗？95后小李直言：“我选车先看屏幕大小，底盘再好不如车机流畅！”
三、智能配置“拖后腿”？
示界06内饰走极简风：悬浮中控屏、怀挡设计、木纹饰板，乍看挺高级。但对比竞品，槽点也不少：8155芯片？没有！L2辅助驾驶？仅顶配才有！反观银河E5全系标配激光雷达，零跑C10搭载8295芯片。更扎心的是，示界06连品牌展厅都得蹭标致4S店。网友毒舌：“都2025年了，还玩‘店中店’？神龙是不是连装修钱都掏不起？”
四、生死局里的挣扎
神龙汽车这两年过得惨：2024年销量暴跌15%，全年只卖6.8万台，不及比亚迪单月零头。示界06被寄予厚望，但业内人士看衰：“10万级市场早被国产车卷成红海，法系品牌溢价归零，靠‘情怀牌’根本打不动。” 更何况，蔚来ET5算力破1000TOPS，小鹏上马城市NGP，示界却还在吹“底盘大师”。有车评人一针见血：“这不是造新车，是给燃油时代办葬礼！”
示界06像极了溺水者抓的稻草——价格够狠，底盘能打，但智能短板太致命。当国产车卷激光雷达时，神龙还在晒多连杆悬架；当对手玩AI大模型时，它只能强调“法式调校”。这场背水一战，让人想起那句老话：“老黄牛追高铁——有心无力。”
如果你有12万预算，会选“智商税嫌疑”的示界06，还是闭眼入比亚迪？评论区等你来Battle！
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