雷克萨斯GX 550 Luxury+出来了。
这车一来，就告诉大家，豪华越野车该怎么造。
它不是样子货，也不是光有劲儿，而是把越野和舒服结合得很好。
它本来就是兰德酷路泽的豪华版，骨子里有征服一切的劲头。
说真的，这车在国外卖81250美元，换算成人民币大概570000元。
这个价格决定了，它不是普通人能买的。
但是，它也吸引了那些追求最好体验的人。
车一出来，大家就说，这下好了，想越野又想要舒服的人，终于不用选来选去了。
看这车的外观，GX 550 Luxury+就显得很不好惹。
前面黑色的格栅，加上两边尖尖的“獠牙”设计，就像一头随时要扑出去的野兽。
它很有野性，但也不失精致。
你再仔细看，它不是那种光粗犷的车。
扁平的LED大灯，还有T字形的黑色装饰，这些小地方都透着精致。
你在城里开它，既有品味，又不会太夸张。
还有那20英寸的轮圈，看着就很豪华，但又很低调。
它的车顶是悬浮式的，B柱和C柱也做了黑化处理。
你把它停在楼下，肯定很多人会多看几眼。
它的腰线很硬朗，轮拱也很突出，这不仅好看，也是在告诉你，这车不只是在城里开开的。
打开车门，坐进去，你会发现，里面完全是另一个世界。
12.3英寸的仪表盘和14英寸的中控大屏幕，科技感很足。
各种信息和功能显示得很清楚，你开长途也能很好地控制。
这车的内饰，改变了你对越野车“粗糙”的看法。
座椅特别好。
皮革摸着很舒服。
更重要的是，它有通风、加热、按摩功能。
外面再热再冷，你都能坐得很舒服。
想想看，越野累了，停下来。
打开车载冰箱，拿瓶冰镇饮料。
再用Mark Levinson音响听歌。
那感觉，就像在移动的豪华酒店里休息。
说起动力，这台3.4T V6双涡轮增压发动机很厉害。
它有349马力，649牛·米扭矩。
看这些数字，你就知道它多强了。
不管是在高速超车，还是在山路上坡，它都能一直给力。
10速变速箱也很配合，换挡很顺，你几乎感觉不到。
这车最让人服气的，是它的越野本事。
它用的是丰田TNGA-F平台，本来就是为越野生的。
全时四驱和中央差速器锁，这些是越野车的硬功夫。
有了它们，你在泥泞的山路也能轻松开。
它能带你走别人不敢走的路，享受征服的乐趣。
另外，它还有自适应悬挂系统。
这不是摆设，它能自己调整，让你在越野时也坐着舒服，不会被颠得难受。
这种设计，兼顾了野性和舒服。它让开车的人和坐车的人，都能享受旅途的快乐。
所以，雷克萨斯GX 550 Luxury+的出现，给了一类人一个好选择。
这些人既想在城里有面子，又想去外面闯荡。
它不光是一辆车，更是一种生活态度。
它能带你上山下海，也能让你在城里随便走。
全部评论 （0）