最近几年时间，国内新能源汽车的发展可谓迅速，很多小伙伴都选择了新能源汽车，新能源汽车的渗透率在很快就超过了50%，新能源汽车在很多方面的优势，随着购买新能源汽车的人越来越多，也被快速放大！从总体趋势上来说，新能源汽车已经成为了不可逆的趋势，新能源汽车代替燃油车，也只是时间早晚的问题，只不过，可能这个时间要比很多厂商和车主预想的要更快到来。
在过去很长一段时间，网上一直都有一种论调，那就是新能源汽车能够迅速增长，核心原因就是电价太低，电价低所以用起来省，让很多贪便宜的人选择购买新能源汽车。未来一段时间，随着新能源汽车越来越多，形成规模之后，这些充电桩服务商，包括供电企业，就要上涨充电费用，到时候充电比烧油还贵，新能源车主得亏惨，本来就有续航焦虑，电价再一涨，双重打击了属于是！
实际上，在我们看来，这就是燃油车车主们的自我安慰，因为新能源汽车充电的费用，相比于加油，实在是太低了，本来很多燃油车性能不如电驱动车型，配置还低，智能化根本不在一个维度上，连日常使用费用都还要高很多。很多车主可能就要不平衡了，不平衡了怎么办，“脑补”一下未来电价上涨的样子，给自己安慰一下呗。
虽然说国内有些地方的电价，的确比较高，但是从整体上来说，电价还是比较低的。就拿小编所在的兰州市来说，现在的快充电价普遍集中在0.65元—0.8元之间，而且这还是降价之后的电价。很多小伙伴觉得，电价一定会上涨，但是很多人忘记了一个现实，那就是新能源汽车越来越多之后，充电供应商们也是会内卷的。
小编家周围，从原来只有一个充电站，到现在不到一公里之内，东西南北各建了一个，电价也从原来起步就是8毛，到现在白天电价0.65元—0.8元，因为大家都要竞争的，价格高就没人去了。所以从本质上来讲，只要竞争充分，电价就不可能上去。
可能有小伙伴就说了，充电供应商竞争内卷，价格上不去，那要是新能源汽车太多，电网负荷受不了，直接从成本上涨价，充电供应商想便宜也做不到啊！
现实的情况是，这种情况几乎不可能发生，因为大家可以看到的事实是，最近几年时间，国内的风电、太阳能发电已经处于“井喷式”发展了。尤其是国内一些地势不太适合搞农业，但是距离城镇比较远，其他产业也发展不起来的地方，到处都是光伏发电项目和风电项目，这些项目持续运作，产生的电能是相当多的，而且还在不断增加。所以新能源汽车越多，供电企业越高兴，因为这意味着产能不会被浪费，所以电能供给也在持续增加，那么价格就很难上涨，尤其是在国内，啥价格都能打下来！
当然更加重要的，新能源汽车是相关层面非常看重的发展方向，也是国内汽车产业极少有的，能够实现对海外车企实现换道超车的机会。几年前各种补贴，推动新能源汽车向前发展，如今终于小有所成，所以在电能供给并不紧缺的情况下，相关层面也很难允许针对新能源汽车的相关电价上涨。
所以对于燃油车车主们来说，燃油车还是有很多优势的，只不过新能源汽车的确是更明显的大趋势了，大家也别指望电价上涨，新能源汽车车主后悔了。而且新能源汽车的核心体验，整体也是非常优秀的，也不要觉得，大家买新能源汽车就是为了省钱。
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