降价12万,8月销量却只有1300!特斯拉Model3还配为国产对手吗?

降价12万,8月销量却只有1300!特斯拉Model3还配为国产对手吗?-有驾

文|Lei

对于大多数国产车的忠实支持者来讲,他们大概希望特斯拉就像一阵风吹过,就迫不及待掉落的叶子那样,赶紧从电动汽车的神坛上跌下来。

经历了一系列的“自燃”、“失控”、“维权”事件后,特斯拉的口碑是跌了,但销量却没跌。甚至在今年5月,特斯拉还出现了销量“不减反增,Model Y销量创新高”的“神奇”现象。

不过这次特斯拉Model3的8月销量,总算能让之前的倒戈者们会心一笑了。

降价12万,8月销量却只有1300!特斯拉Model3还配为国产对手吗?-有驾

据乘联会的数据显示,8月份特斯拉Model 3的销量仅为1309辆,创单月销量新低。

和这个数据形成鲜明对比的是,7月份Model 3才降价1.5万。而从19年10月上市以来,两年不到的时间,Model 3已经进行了5次降价。从最开始的35.58万,一直降到了现在的23.59万。

两年降价12万销量却创新低,特斯拉现在是真的卖不动了吗?

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维权事件余温未过

其实在今年前3个月,特斯拉Model 3的销量一直保持着良好势头:

1月份拉Model 3的销量为1.38万辆,2月份为1.36万辆,3月份为2.53万辆。光是前3个月的销量,Model 3就已经突破了5万辆。

不过在经历了“4·19特斯拉车主维权事件”后,Model 3的销量出现了大幅下降,因为该车主开的就是Model 3,维权也是维的Model 3的权。

4月份,Model 3销量环比下降75.49%,仅为6200辆。而5月份Model 3的表现依旧低迷,售出9200辆,仍未破万。

这样的阴霾一直延续到了8月。尽管在特斯拉承认误操作进行召回后,6月份Model 3的销量重新破万,但7、8月的销量成绩远不如以前。

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产能调整

除了受舆论影响外,特斯拉的产能调整也是导致Model 3销量下降的重要原因之一。

目前,特斯拉位于柏林的超级工厂尚未建成投产,所以特斯拉的上海超级工厂就肩负起了欧洲及亚太地区的出口任务。

截止9月13日,特斯拉共发出18艘货船,创下单月新纪录。其中上海港就发出16艘。而特斯拉上海工厂8月产量为44264辆,其中出口31379辆,国内市场销售12885辆。

可以看出,目前上海工厂的主要任务还是完成欧洲订单。在完成欧洲订单后,特斯拉在9月的国内交付量相信会有一定提升。

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仍是最重要对手

之前,蔚来CEO李斌曾提到,“就同等级车型来说,特斯拉目前的 Model S 不会是 ET7 的对手,而 Model X 也不是蔚来 ES 8/6 的对手。”

他认为,特斯拉不算是蔚来的对手。

但从一步步的降价,到更换国产电机,到再降价,甚至前段时间传出的特斯拉将要搭载刀片电池的消息,对于中国车企来讲,我们不能低估了特斯拉的实力,也不能低估它抢占中国市场的野心。

虽然Model 3最近几个月的销量表现不尽如人意,但不能否认,特斯拉依然是包括国产车在内的所有电动车企业最重要的对手。

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写在最后

前几天的慕尼黑车展上,大众CEO迪斯认为“目前,我们在全球最重要的竞争对手是特斯拉”。

从他的话语中不难看出,无论遭遇了多少舆论风波,无论遭受了多少销量挫折,特斯拉的实力和野心依然不容小看。对于中国车企来讲,要完全跑赢特斯拉,还需要长久的努力。

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