蔚来需要“爆款”

当特斯拉Model Y在中国市场月销数万辆时，当理想L系列持续霸榜新能源SUV榜单时，蔚来汽车却陷入了一个尴尬境地：产品线丰富但缺少真正的"爆款"。

蔚来的产品矩阵不可谓不豪华。从ET5到ET7，从ES6到ES8，价位横跨30万至60万元区间，几乎覆盖了主流高端电动车市场。但多生孩子好打架的策略并未奏效，反而造成了资源分散。在30-40万这个最走量的价格带，蔚来缺乏一款能够与Model Y、理想L7正面对抗的拳头产品。

打造爆款不仅关乎销量数字，更是企业生存的生死线。新能源汽车行业已进入残酷的淘汰赛阶段，没有规模效应的企业将首先出局。蔚来单车毛利率长期低于行业平均水平，而换电站等重资产投入又持续吞噬现金流。若不能快速打造出月销过万的爆款车型，蔚来的资金链将承受巨大压力。

小米汽车等新玩家的入场，高端电动车市场的竞争将更加惨烈。蔚来亟需在下一代平台车型上实现突破，用一款真正的爆款证明自己的市场竞争力。这不是选择题，而是一道生存必答题。当潮水退去，只有拥有爆款的车企才能继续留在牌桌上。