刹车安全，合资与新势力大不同！

刹车，这个汽车基础、简单的功能，却往往被忽视。然而，在电动时代，随着更强动力和更高重量，刹车性能变得尤为重要。近期的一起重大事故，更是将新能源车安全性推上风口浪尖。

车企“卷加速”不如“卷刹车”

很多品牌喜欢宣传“安全是大的豪华”，但往往聚焦于主动刹车、车架用料等方面。殊不知，刹车才是大的安全配置！好的加速可能带来一时快感，但好的刹车却能挽救生命。

北京现代OE：冰雪路面刹车测试，展现扎实实力

近日，北京现代首款纯电平台SUV OE公开了冰雪路面刹车测试视频，数据亮眼：

70-0km/h制动距离49.7米：在冰雪路面上，这样的制动距离令人印象深刻，为消费者提供了重要参考。

单侧冰雪路面制动：OE在30、50、80km/h速度下，车身偏航角度小于3°，稳定性和可控性出色。

20.34%坡度单侧冰雪路面斜坡起步：OE平稳起步和刹停，轮胎没有过度空转，动力有效传递。

TCS RPM控制系统：保证不同工况下刹车一致性

OE之所以能在冰雪路面上展现出优异的刹车性能，关键在于北京现代独有的TCS RPM控制系统。它通过高频轮速采样和智能动态分配制动力，确保在不同工况下刹车反馈的一致性，提升驾驶安全感和安全性。

合资品牌与造车新势力：安全是造车的根本

北京现代OE的测试结果，展现了合资品牌扎实清晰的造车思路。与造车新势力相比，合资品牌更注重汽车的本质：安全、舒适的出行载体。他们没有盲目“卷动力、卷智能”，而是将安全放在首位。

刹车性能：选车的重要参考因素

对于消费者来说，刹车性能是选车的重要参考因素。尤其是在冰雪路面、湿滑路面等复杂路况下，一辆拥有优秀刹车性能的车，才能确保行车安全。

总结：安全是造车的底线，也是汽车价值的体现

刹车性能是汽车安全的核心，也是造车的底线。无论是合资品牌还是造车新势力，都应该将安全放在首位，为消费者提供更安全、更可靠的出行体验。