深入了解高速区间测速与分道测速,远离高速违章

在高速公路上,时速120公里,110公里的时速居然被罚了6分?加深对间隔速度和分道速度的认识,避免高速公路违规行为

有18年驾龄,走遍了大江南北,这是一个让人头疼的问题,也是很多人都会犯的一个错误,那就是在高速公路上,测量速度。很多司机都很好奇,为什么120的车速会这么快,110居然会被罚款?

1 kover速度计“套路”的大曝光

间隔速度测试,并没有你想象中的那么容易。咱们从原理上来说吧。

第一个步骤:进入路口拍摄你通过路段车速测量的起始位置,按下快门,记录车辆信息,时间,瞬间速度。

第二个步骤:拍摄结束后的入口,再次按下快门,并将资料保存下来。

第三个步骤:将这两个数字进行运算,然后将距离除以所需的时间,得出你的速度。

比如一条60 km/h的高速公路,时速120 km/h,按照正常情况,你不到三十分钟就能超过时速。可问题是,怎么可能那么容易呢?这可不是单纯的计算速度,而是计算速度的!

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2?当年,我们在速度测试中,都遇到了哪些“坑”?

说到这里,我要告诉你们一个秘密。我知道一个朋友,他的车技很好。

第一个坑:速度计的混乱

仪表盘上写着120,导航上却只有110,他还以为自己没有超速呢,事实上,他早就被监控录下来了,所以他才会被罚款。

陷阱之二:“放飞自我”

一开始大家都是胆小如鼠,九十块钱一辆车,最后发现还好,一百五块钱,也就一百一十块钱。

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陷阱三:停车后的小憩,这个方法是最好的,很多有经验的人都会用。

如果你把车开得太快,那你就躲在服务区里,等你把车速调慢下来,你再跑一圈,就会被人发现。

3位资深驾驶员的经验

在18年的高速驾驶生涯中,我总结出了一些规律:

速度要科学,时速120以上的,要将速度保持在125-130之间,最大限度地限制在10%以下,不会被罚款,但是不要抱着侥幸心理,超过了也是要死的。

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平稳驾驶才是王道要把速度控制好,不要突然加速或者减速,启动一个恒定的巡航模式,既方便,也能让你的车子一直跟在后面,不要盲目的追着前面的车辆,导航一定要发挥好它的作用,目前的导航一般都会显示测速点,所以你可以提前知道自己的区间测速位置及时规避高风险路段

4注意:在一些特定的道路上要格外小心

在这里,我要提醒你们一句,在一些特定的道路上,你们是最容易上当的。

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隧道区段

进入隧道一定要减速,车速一般都在80以上。进入隧道时,一定要注意车速,不要掉以轻心,要先调节好车灯,确保安全。

跨海桥

车速也是每小时80迈,不要因为道路状况好而在桥梁上行驶,很可能会遇到测速点风大,路滑,很危险

坏天气

雨天车速会减少百分之二十,如果遇到大雾天气,一定要小心,宁愿迟到,也不愿意冒这个险。

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5个有经验的人给你的忠告

这么多年来,我看得多了,就是不懂规矩,吃了不少亏。这里有一些实际的忠告:

要对车辆进行校正,定时查看里程表的偏差 GPS可以帮助你保持每小时10-15公里的距离,保持一个稳定的速度,不要太快,不要太快,如果你太累了,可以到服务区休息,安全永远是第一位

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善用技术,即时预警汽车上的系统要适时更新测速点资料要牢记

在高速公路上行驶,最主要的就是保持良好的心情。不要把你的驾驶执照分数拿去换几分钟。我看很多车主,都是一着急,就被罚12分,简直是得不偿失。

谨记一件事:减速驾驶,速归家。我们的家人都在外面等着我们,我们没必要冒险。

说到这里,我真的很想知道,你们有什么看法。一般上高速公路都是如何操控速度的?您是否有一些独一无二的经历可以与我们共享?大家可以在评论区讨论哦!

我祝愿各位一切顺利,永远健康!

#黄金图片大赛#

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