你看这位刚下班的打工人,坐进车里说“打开一键大床模式”,后排座椅就自动放平了。
接着他又点了“后备厢观影”,15.6英寸大屏从车顶降下来,21个喇叭响起杜比全景声。
这就是2026款零跑C16的新玩法。
它15.18万就能开走,直接把中大型新能源SUV的价格打穿地板。
新增了5座版本,和原来的6座一起卖。
只看外表好像没大变,还是封闭式前脸配贯穿灯带。
但门把手现在电动隐藏,冬天被冻住也不怕,能推出15公斤的破冰力道。
连后雨刷都藏起来了,看着更干净。
车里升级的东西特别硬核。
全系头顶激光雷达,车身总共28个传感器。
用的高通8650芯片,高速上能自己跟着导航开。
中控屏14.6英寸,分辨率上到2.5K。
车机叫Leap 4.0 Plus,里面塞进3D车模,说话控制也更灵了。
高配车中央扶手箱打开,里面藏着个8.1升的小冰箱。
选5座还是6座? 配置完全不同。
5座版专宠后排:座椅带电调,能躺平140度。
上面挂着15.6英寸大屏,配21个喇叭加杜比音效。
中央扶手像大沙发,前后排座椅都带10点按摩。
一键切“大床”或打开“影院模式”。
6座版升级在座椅:第一二排都包上纳帕真皮,带按摩功能。
二排座椅装了横滑轨,中间过道最大到19厘米宽。
椅背能放得更倒,155度斜躺跟飞机头等舱似的。
腿上支个小桌板也够稳。
最狠的是电池变大了。
纯电版统一配81.9度电,比原来多了7到14度。
电机也调成220千瓦。
结果续航冲到630公里,老款最高才580公里。
增程版用的还是1.5T发动机加电机。
但电池升到38.7度,纯电能跑280公里。
之前老款只到200公里,等于加量没加钱。
这车停到星途星纪元ET、东风奕派eπ008旁边。
后面这些起价都超17万了,比它贵2万多。
上个月老款还卖了4339台。
新款加了这么多料,价格竟然不往上走。
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