手刹的基本原理

手刹，专业名称为驻车制动器，主要用于车辆停止后的制动，以防止车辆滑动。它的工作原理基于杠杆原理和机械连接。当我们拉动手刹杆时，通过杠杆作用，力量被放大并传递到连接后轮的钢丝上。这些钢丝会拉动后轮的刹车装置，通常是制动蹄片或制动钳，使其与制动盘或制动鼓紧密接触，产生摩擦力，从而阻止车轮转动。

具体来说，手刹的制动机构通常由制动杆、拉索、制动蹄片（或制动钳）、制动盘（或制动鼓）以及回位弹簧等组成。当拉动手刹杆时，拉索被拉紧，带动制动蹄片向外扩张，与制动鼓内壁紧密贴合，或者使制动钳夹紧制动盘，实现制动效果。而当松开手刹杆时，回位弹簧会将制动蹄片或制动钳拉回原位，解除制动。

在手刹制动过程中，还有一个关键的部件 —— 锁止机构。以常见的棘轮棘爪结构为例，当拉动手刹杆时，棘轮会随着转动，棘爪则会卡在棘轮的齿槽中，防止手刹杆自动回位，从而保持制动状态。这样，即使我们松开手，手刹也能持续发挥作用，确保车辆停稳 。

起步时手刹需放下

放下手刹的原因

当我们准备驾驶车辆起步时，放下手刹是必不可少的操作。手刹的设计目的是在停车时保持车辆静止，防止其滑动。而在车辆行驶过程中，手刹处于拉起状态会对车辆的正常运行造成阻碍。放下手刹后，车辆的车轮能够自由转动，动力可以顺畅地从发动机传递到车轮，使车辆能够平稳起步并正常行驶。如果手刹未放下，就相当于给车辆的行驶额外增加了阻力，就像一个人负重跑步一样，不仅会影响车辆的动力输出，还会导致车辆行驶异常。

未放手刹起步的危害

1. 发动机熄火：手刹未放下时，车辆起步需要克服手刹带来的额外阻力，这对于发动机来说是一个较大的负荷。如果驾驶员没有及时加大油门来提供足够的动力，发动机就很容易因为负荷过大而熄火。尤其是对于一些手动挡车型，这种情况更为常见。想象一下，在交通繁忙的路口，你因为忘记放手刹而导致车辆在起步时熄火，不仅会影响自己的行程，还可能造成交通堵塞，给其他道路使用者带来不便。

2. 刹车盘和刹车片过度磨损：带着手刹行驶，刹车盘和刹车片会持续处于摩擦状态。这种异常的摩擦会导致刹车盘表面温度急剧升高，加速刹车盘的磨损，使其表面出现沟槽、变形等问题，缩短刹车盘的使用寿命。同时，刹车片也会因为过热而变硬，降低其制动性能。长此以往，当真正需要刹车时，可能会出现刹车距离变长、刹车效果不佳等危险情况。

3. 手刹拉线拉长：手刹是通过拉线来实现制动的，长时间带着手刹行驶，手刹拉线会受到较大的拉力，从而被拉长。手刹拉线拉长后，手刹的制动效果会大打折扣，甚至可能导致手刹失灵。这意味着在停车时，即使拉上了手刹，车辆也可能无法稳定停放，存在滑动的风险，给车辆和周围的行人、车辆带来安全隐患。

4. 增加油耗：由于手刹未放下增加了车辆行驶的阻力，发动机需要输出更多的动力来克服这种阻力，这就导致燃油消耗增加。长期这样驾驶，会在不经意间增加不少燃油费用，对车主来说是一笔不必要的开支。

停车时手刹要拉起

拉起手刹的作用

停车时，拉起手刹是保障车辆安全停放的关键步骤。手刹能够为车辆提供额外的制动力，有效防止车辆在停车过程中出现滑动。无论是在平坦的路面还是有坡度的地方，手刹都能发挥重要作用。在平坦路面，虽然车辆看似静止，但仍可能受到一些微小外力的影响，如轻微的地面不平整、风力等，拉起手刹可以避免车辆因这些外力而产生位移。而在有坡度的路面，车辆受到重力的作用，下滑的风险大大增加，此时手刹的作用就更加关键。如果不拉起手刹，车辆很可能会顺着坡度下滑，撞上周围的车辆、建筑物或行人，引发严重的交通事故 。

手刹拉起的正确操作和注意事项

1. 正确操作：在拉起手刹时，应确保车辆完全停止，挡位处于停车挡（自动挡车型挂入 P 挡，手动挡车型挂入 1 挡或倒挡）。然后，用右手握住手刹拉杆，缓慢且平稳地向上拉起，直到听到明显的 “咔咔” 声。一般来说，听到 4 - 7 下 “咔咔” 声为宜，但具体的次数会因车型而异。例如，小型轿车通常拉到 4 - 5 下即可，SUV 车型可拉到 5 - 6 下，MPV 车型则拉到 6 - 7 下 。在拉手刹的过程中，要避免用力过猛，以免对手刹拉线和相关部件造成损伤。

2. 注意事项：首先，不要每次都将手刹拉到最紧。虽然将手刹拉到最紧看似能最大程度地保证车辆不滑动，但实际上，长期这样操作会使手刹拉线处于过度拉伸状态，加速拉线的磨损和老化，缩短手刹的使用寿命，还可能导致手刹变松或失效。其次，在坡道停车时，不能仅仅依靠手刹。因为长时间在坡道上使用手刹，手刹承受的压力较大，容易使拉线过度磨损。正确的做法是，除了拉起手刹外，手动挡车型应挂入低速挡（上坡挂 1 挡，下坡挂倒挡），利用发动机的阻力辅助停车；自动挡车型则先拉手刹，再将变速箱挂入 P 挡，这样可以减轻变速箱的负担，防止 P 挡锁止闩卡住导致无法正常解锁 。另外，在一些特殊情况下，如车辆在冰雪路面行驶后，尽量不要拉手刹。因为手刹的制动部件可能会被积雪或结冰冻住，导致下次开车时手刹无法正常松开。如果必须停车，可以用挡位配合三角木或石头等物品来固定车辆。

错误使用手刹的后果及解决方法

行驶中拉手刹的严重后果

在车辆行驶过程中，尤其是高速行驶时，千万不能随意拉动手刹。对于采用机械手刹的车辆，其工作原理是通过杠杆原理，拉动手柄带动钢绳，使后轮刹车片与刹车盘紧紧咬合，仅对后轮产生制动力，前轮不受影响。如果在高速行驶中突然拉动手刹，强大的制动力会使后轮瞬间抱死 。由于车辆在高速行驶时具有较大的惯性，后轮抱死会导致车辆的行驶状态失去平衡，极易发生侧滑现象。车辆可能会像失控的野马一样，偏离原本的行驶轨迹，冲向路边的护栏、绿化带甚至与其他车辆发生碰撞。更为严重的是，在侧滑的过程中，如果车辆的重心发生急剧变化，还可能导致翻车事故，给车内人员带来生命危险。

即使是配备了电子手刹的车辆，虽然在设计上考虑到了高速行驶拉手刹的风险，在车速超过 11 公里 / 小时时，不会直接启动驻车制动，而是通过液压制动系统和 ESP 控制单元来平稳减速，但这并不意味着可以随意拉动手刹。在某些极端情况下，如 ESP 系统故障或车辆行驶状态过于复杂时，电子手刹在高速行驶时拉手刹仍可能引发危险 。在高速行驶时突然拉动手刹是极其危险的行为，无论是机械手刹还是电子手刹，都可能导致严重的后果，千万不要因为好奇或误操作而尝试。

忘记放手刹后的解决办法

如果在行驶过程中发现忘记放手刹，应保持冷静，不要惊慌。首先，要逐渐减速，通过观察后视镜，确认安全后，开启右转向灯，缓慢将车辆驶向路边安全地带停车 。在停车后，不要急于再次启动车辆，而是要先检查手刹系统。

可以先观察手刹拉杆或按钮的状态，确认手刹是否已经完全松开。如果是机械手刹，可以拉动手刹拉杆，感受其松紧程度，同时检查仪表盘上的手刹指示灯是否熄灭。对于电子手刹，则要查看手刹按钮的状态和指示灯情况。如果手刹看起来已经松开，但仍感觉车辆行驶异常，或者闻到有烧焦的味道，这可能是刹车系统已经受到了一定程度的损伤 。此时，不要强行继续行驶，以免造成更严重的损坏。建议联系专业的汽车维修人员，如拨打 4S 店的救援电话或保险公司的道路救援电话，让他们前来检查和维修车辆。

如果只是短距离行驶后发现忘记放手刹，车辆可能没有受到明显的损坏。但为了确保安全，也可以在停车后，下车检查轮胎和刹车盘的温度。正常情况下，轮胎和刹车盘应该是温热的，如果感觉温度过高，说明刹车系统可能存在异常，需要进一步检查 。此外，在后续的驾驶过程中，要留意车辆的行驶状态，如刹车是否灵敏、是否有异常的噪音或抖动等。如果发现任何异常，应及时停车检查或前往维修店进行检修。

养成正确使用手刹的习惯

正确使用手刹对于驾驶安全和车辆的正常运行至关重要。它不仅能确保我们在停车时车辆的稳定，避免滑动带来的安全隐患，还能在紧急情况下作为备用制动手段，为我们的行车安全提供多一层保障。同时，正确操作手刹还能有效减少车辆部件的磨损，延长车辆的使用寿命，节省维修成本。

作为驾驶员，我们要时刻牢记起步时放下手刹，停车时拉起手刹的操作规范，并且在日常驾驶中不断强化这些正确的操作习惯。无论是在平坦的道路还是复杂的路况下，都要严谨对待手刹的使用。养成定期检查手刹状态的习惯，确保手刹始终处于良好的工作状态 。只有这样，我们才能在享受驾驶乐趣的同时，保障自己和他人的生命财产安全，让每一次出行都更加安心、放心。