哈喽,各位热爱生活的摩友们,欢迎来到这个深夜的摩托话题讨论!这里汇聚了一群对摩托充满激情的朋友,你的到来让我们的社区更加热闹。近期,铃木的UU125备受瞩目,不少摩友对其表现出浓厚兴趣,后台咨询不断。那么,这款小踏板究竟如何呢?让我们一起探寻真实车主的反馈!
车主心得
驾驶UU125已有四个月,行驶里程即将突破4000公里。在此,我想分享一些真实的驾驶体验。首先,这款车的动力表现令我印象深刻,尤其在路口绿灯起步时,轻轻一拧油门,便能轻松超越汽车,甚至可以甩掉一个多路口的距离。当然,这或许也与对方车辆的礼让有关。此外,UU125的中段加速能力也相当出色,让我在行驶过程中信心倍增。
2、UU125在低速行驶时,声音和震动都非常小。当表速达到90时,竟然出现了一种震动声音比60表速时还要小的奇特体验,让人感到非常舒适。此时,你只能听到呼呼的风声,而发动机的声音几乎消失。
3、虽然我通常不载人,但UU125的座椅设计得又长又大,载人应该会很舒服。
4、这款车的续航能力令我非常满意。一箱油通常能让我行驶200-210公里才需要加油,这比我之前的福喜100要长很多,后者在跑130公里时就必须加油。请注意,这里所说的都是表显里程,并非实际GPS里程。
5、UU125的保养成本也非常实惠。只需80元,就能换上全合成的机油。相比之下,我之前使用的福喜或光阳,加的全合成机油价格都在一百多元以上。
缺点:
1、油表显示问题:UU125的油表表现颇为独特,并非传统意义上的不准确,而是呈现出一种稳定的异常。具体来说,每当加满油后,在前60公里的行驶过程中,油表指针始终保持在最高点。然而,一旦超过60公里,直至接下来的150公里,油表读数开始逐渐下降。特别是当油表指针从最低红线位置移动到最下方的黑色限位柱时,这段距离大约能行驶60公里。
2、油表显示差异:UU125的油表表现尤为奇特,其显示的油量会随着车辆状态的变化而明显不同。例如,在上坡、下坡或车辆侧身时,油表指针所指的油量会有显著差异,这种差异在驾驶者眼中显得颇为有趣。
3、速度表抖动:在平地高速行驶或烂路行驶速度较慢时,速度表指针会出现不停抖动的现象,这在一定程度上影响了驾驶的舒适度。
4、仪表灯不足:仪表板的灯光设计相对较弱,特别是在光线较暗的环境下,仪表灯的亮度显得尤为不足,这可能会在一定程度上影响驾驶者的视线。
5、后轮高温:在行驶一段距离后,后轮轮胎和轮毂的温度会显著升高。在行驶了20公里后,我尝试触摸了一下,那温度令人难以忘怀。
6、排气管沾泥:排气管设计容易沾染飞溅的泥渣,特别是在雨天行驶时,排气管上会沾满密密麻麻的泥点,这在一定程度上影响了车辆的外观美观。
综上所述,从宏观角度看,这些所谓的“缺点”似乎并不那么严重,例如仪表灯光稍弱、轮胎温度稍高等。然而,对于注重细节的我来说,这些小问题却不容忽视。尽管如此,这款车的优点仍然明显多于缺点,我如今对它非常喜爱,它已成为我上下班通勤的得力助手。
在车改方面,我主要对轮胎进行了升级,换成了玛吉斯品牌的半热熔轮胎,前后轮均已更换。这种轮胎不仅价格亲民,而且性能稳定可靠,让我在刹车和山路行驶时更加从容不迫。
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