奇瑞新旗舰风云A9L订单破5万,续航超1500公里,定价是关键
奇瑞最近出了款新车风云A9L,说是中大型新能源轿车。盲订35天订单就达到了5万3千多辆,还加推了一万台创始版。这款车卖不卖得好,价格可能是关键。
现在新能源车市场挺卷的,比亚迪汉已经降到十四五万,吉利银河星曜8才11万多。风云A9L预售价17万多起,但有人说上市可能降到十六万多。要是真降到15万左右,可能会更有竞争力。
风云A9L尺寸确实大,车长5米多,轴距3米。比比亚迪汉长了20多厘米,宽度也宽不少。这车是轿车,车头设计简洁,中间有贯穿灯带,侧面看着修长,溜背车尾和大轮毂挺运动。
内饰用料不错,中控台软包,座椅门板都是皮质。不过和其他新能源车差不多,都是两块大屏。方向盘是两幅式,功能按键集中。高配版还有激光雷达,能实现高级辅助驾驶功能。
动力系统用的是奇瑞最新的混动技术,1.5T发动机加上电动机,综合续航标称1500公里。纯电模式能开200公里以上,充电方便。四驱版本加速应该更快,但具体数据还没公布。
底盘用了前双叉臂后五连杆的悬挂系统,这配置在轿车里算不错的。制动系统也是智能电子助力,开起来应该比较稳。不过具体调校效果得等试驾才知道。
奇瑞把这个车当旗舰,把很多新技术都放上面了。比如高通8295芯片,算力强,车机反应快。行政版还能选四座布局,后排空间更大。
现在市场反馈还说不准,订单多可能刚开始优惠力度大。要是最终售价真在17万以内,说不定能卖得更好。不过以前奇瑞车型终端降价幅度不小,比如同品牌的A8L指导价13万左右,现在能便宜两万。
风云A9L后续会推四驱性能版,外观更激进些。电池包用了国轩的,容量33度多。充电速度和电池寿命这些实际表现还不清楚。
总的来说,这款车把尺寸、续航、配置都堆满了。能不能真火,还得看最后定价和实际交付效果。买的都是要真开过才知道好不好。
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