降费了。日系SUV跌至10万,同级少有6AT喝92油,安全性媲美美系

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我们大概都知道,合资紧凑级SUV的价格一般都是比较高的,特别是日系车,价格一直都很坚挺。

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但是你知道吗?

现在这些SUV车型的价格也开始松动了,特别是像马自达CX5这款车型,真的让人感觉到日系车的黄金时代可能已经过去了。

说到马自达CX5,这款车型在日系紧凑级SUV里面其实并不是特别显眼。

最近,马自达为了提升销量,直接降价了,指导价降到了12.58万起,而且终端市场还有1万多的优惠力度,实际入门价已经跌到10万出头了。

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这个价格在马自达里面已经算是非常不错的销量了。

那为啥之前这款车型不受消费者待见呢?

从产品角度CX5也算是一款不错的车型。

毕竟它是日系车里唯一配备AT变速箱的车型。

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大家都知道,马自达自家的这套变速箱换挡特别积极,开起来加速感觉还不错。

特别是在急加速的时候,降档特别积极。

虽然它用的是2.0L自吸发动机,功率只有155Ps/200N.m,跟荣放比起来可能稍微弱一点。

而且CX5现在只提供2.0L版本,竞争力确实有所下降。

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但这款车的底盘质感很好,有操控的基因。

采用的是前麦弗逊后多连杆式独立悬架,开起来感觉很稳,不管是运动感还是舒适性都兼顾到了。

在高速上开也不会像其他日系车那样飘。

油耗也很出色,加92号汽油,百公里油耗只有7L左右。

再说说安全性,马自达也是日系车中少有的运用高强度钢材车身的SUV。

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这款车在发生碰撞时,乘员舱的安全性能能最大限度保证。

而且它标配了6个安全气囊,开起来让人感觉特别安全,就像是开美系车一样。

不过这款车的舒适性方面还有一些不足。

比如它的长度只有4米57,轴距2700mm,相比同级车型没有明显优势。

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所以后排空间表现中规中矩。

虽然不算拥挤,但也不是特别宽敞。

还有它的配置也比较一般,比如全景天窗只有顶配才有,前排电动座椅也是顶配才有加热功能。

不过好在隔音还不错,前排有双层隔音玻璃,静谧性在日系车里算是不错的了。

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马自达CX5这次降价也是形势所迫。

虽然它的产品力不算很强,跟同级车型比起来有些落后了。

但是在可靠性、安全性方面还是值得称赞的。

而且它的颜值也够高,所以还是吸引了不少消费者。

那么对于这款车你怎么看呢?

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