李书福说“走可持续道路”,领克900是他给出的路径之一

在一次聚焦产品性能与体验的领克900试驾活动中,吉利控股集团董事长李书福却用几句话引导了更广的社会关注。他说:“祝同学们能考出好成绩,但成绩不能完全代表一个人的胜负,还得要理论联系实际,走出一条可持续发展的道路。”这是面对高考话题的回应,也是一位企业家多年坚持的价值表达:真正重要的,不是短期成果,而是持续能力的构建。

从造车到办学,李书福始终坚持系统思维。在他看来,制造企业不能只看当下销量或单次传播效果,更应思考支撑企业未来发展的底层结构,而教育,就是其中至关重要的一环。以人才建设为基础,以真实问题为导向,是他判断事情是否有意义的首要标准。

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教育体系建设重在实际能力,远离形式主义

吉利所构建的教育体系,从不以“规模”或“认证数量”为核心,而是关注产业链实际所需。从早期为自家工厂培养装配工人,到如今系统培养新能源研发人员、智能驾驶算法工程师,李书福推动的是一条围绕产业方向不断调整的教育系统。

吉利教育不仅涉及职业教育、高等教育,也与高校、产业园、技术平台建立了多级合作机制。教学内容涵盖整车开发、新能源系统、制造流程自动化、软件集成等技术模块,并配套建设实践工坊与联合实验室,实现课程与岗位的无缝对接。

他曾直言:“我们培养的是能干活、能解决问题的人,而不是只会答题的人。”这种实事求是的态度,也贯穿在他对人才选拔、高校合作、课程设置等每一环节之中。教育不能止于考试,也不能偏离行业实际。

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空间逻辑转变,领克900从结构设计回应家庭真实需求

领克900作为一款六座中大型SUV,在设计上突出的是对“全员乘坐体验”的关注。车辆长度为5240毫米,轴距3160毫米,1.1米的超宽第三排配合550毫米二排滑动行程和125毫米三排滑动能力,确保每一排座椅都具备完整空间表现。

李书福所说的“空间越大,责任越大”,本质上是对乘员平等意识的重申。第三排不再是“补位式”存在,而是纳入主要乘坐系统的设计中心。每一位乘客,尤其是家庭成员,都被视为平等的使用对象,这种产品思路直接提升了家庭用车的使用完整度。

在功能体验上,车辆配备了后排儿童智能监控系统,可实时查看乘员状态,一旦系统识别出潜在风险动作,会立即提示驾驶员;在安全防护上,整车通过了双百时速后碰叠加侧碰测试,最多可配备12个安全气囊,其中第三排专属头胸一体式气囊显著提高后排乘员安全保障。

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从教育延伸到安全,从材料健康延伸到电池稳定性,李书福在这场看似普通的试驾活动中,展现了与大多数营销话术截然不同的表达路径。他没有用情绪调动话题,也没有围绕配置渲染亮点,而是用“现实问题导向”的方式,逐一说明一款车背后的逻辑结构与企业责任。

他谈高考,是提醒年轻人看清“长期成长”;他重视教育,是构建企业发展的基础系统;他强调安全,是为用户提供稳定、真实的使用体验;而他推动产品健康与电池标准,则是在为整个行业提供可参考的执行标尺。

领克900所承载的,并不仅仅是一套功能配置或市场定位,而是吉利集团内部系统能力的一次具体释放。这其中包含判断、执行、验证、反馈等完整闭环,也包含对用户使用场景、家庭出行方式、能源转型趋势的真实理解。

在复杂多变的市场中,这种扎根于现实问题、以稳定输出为目标的企业风格,不一定最“出圈”,但极具延展性。它代表的是一种长期主义的能力框架,也为当下越来越多追求“产品之外价值”的用户提供了可信任的参考答案。

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