最近几年国内汽车市场上新能源车型占据了大部分的市场份额，而且无论是合资品牌、国产品牌还是新兴品牌都在快速的更新新能源车型，尤其是纯电车型因为全新的驾驶体验以及经济的用车成本，得到了很多消费者的认可，所以东风日产也是上市了日产N7，就在5月31日，2025粤港澳大湾区车展正式拉开帷幕，在日产汽车展台上我们看到了旗下中大型轿车——日产N7车型。该车已于此前完成上市，共推出5款车型，售价11.99万-14.99万元，并于此前完成交付。作为东风日产2025年推出的重磅纯电车型，日产N7以准5米级车身、2915mm超长轴距和融合科技美学的设计语言，成为20万级市场的一匹黑马，接下来就为大家介绍。
我们首先来看新车的外观设计方面，日产N7采用封闭式前脸，扁平而宽阔的车头造型很激进，尤其是贯穿式的LED灯带镶嵌，拉升了新车的视觉宽度，而且下方“回旋镖”式的大灯组搭配多颗LED光源组成的“魔法画布”灯语系统，支持动态交互效果，夜间辨识度极佳。保险杠的底部则是有着大面积的熏黑进气格栅设计，能够很好的增加新车的运动感。
再来看车身侧面部分，车身侧面通过隐藏式门把手、无框车门和蚌式机盖设计，将风阻系数压至0.208Cd，跻身全球量产车空气动力学第一梯队。车顶可以看到有着明显的下滑式造型，彰显着新车的轿跑定位，而车门部分的腰线为贯穿式造型，而且在前方叶子板部分还有着黑色饰板镶嵌作为装饰，大尺寸的轮毂为花瓣式造型，结合熏黑的配色以及红色刹车卡钳，进一步增加新车的运动感。车身尺寸方面，车辆长宽高分别为4930/1895/1487mm，轴距为2915mm。接近于比亚迪汉EV（长宽高4995/1910/1495毫米，轴距2920毫米），定位于中大型车。工程师通过优化布局实现同级领先的纵向空间。1487mm的车高配合全景天幕，后排头部余量达一拳三指。后备箱标准容积为520L，地台下方还设有隐藏储物格。
车尾部分，新车的D柱有着大角度的倾斜，尾门边缘部分有着突出且上翘明显的扰流线条，增加着新车出色的运动感，下方的尾灯为贯穿式的造型，熏黑的配色以及内部精致的LED灯带，夜晚点亮后的辨识度出色，中央还有着发光是的字母车标镶嵌，品牌辨识度有着明显提升。保险杠的底部则是宽厚的黑色饰板包裹，底部有着刹车灯镶嵌。
进入车内，新车配备云享座舱，采用15.6英寸2.5K中控屏和独立的仪表屏，接入了DeepSeek等头部AI大模型。车机方面采用了高通骁龙8295P芯片，搭载了NISSAN OS车机系统、AI智能伙伴、自然之境五感联动系统、场景自定义、支持CarPlay等手车互联功能。UI设计类似平板电脑，底部DOCK栏集成空调快捷控制。独立仪表屏与五感联动系统（如香氛、座椅律动）共同提升沉浸感。主驾采用AI零压云毯座椅（副驾座椅可选装），支持电动调节及座椅按摩，以及AI自适应贴合功能、主动侧翼支撑、腿部支撑调节、记忆/迎宾等功能。
最后来看动力方面，日产N7全系搭载前置单电机，最大功率分为160千瓦和200千瓦两种，最大扭矩均为305牛·米，对应0-100公里/小时加速时间分别为8.5秒和6.9秒。电池方面，新车搭载容量为58千瓦时和73千瓦时的磷酸铁锂电池，CLTC工况续航里程有510公里、525公里、540公里、625公里以及635公里。据悉，基于400伏快充平台，日产N7可实现3C快充，19分钟内补能400公里，同时具有最高6.6千瓦V2L对外放电功率。
总结：日产N7以11.99万起售价精准卡位家用市场，其空间实用性、静谧性及智能化表现尤为突出，适合追求品质与科技感的年轻家庭。若对性能要求不高，160kW基础版已能覆盖日常通勤需求。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！
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