小米SUV新旗舰YU7核心配置曝光!智能调光天幕+晕车舒缓模式
智能调光天幕阻挡99.9%紫外线,晕车舒缓模式重新定义电动出行舒适度,小米YU7用硬核科技直面用户痛点。
雷军亲自揭晓小米YU7 Max版标配新一代智能调光天幕,这块玻璃不简单。它能阻挡99.85%的光线穿透,同时隔绝99.9%的紫外线和红外线 。炎炎夏日开车出门,头顶不再火辣辣。
这个功能来得正是时候。随着夏季高温来临,全景天幕车型普遍面临车内过热困扰。小米选择直面用户痛点,给Max版用户送上这份厚礼。
晕车舒缓模式登场
电车加速太猛容易头晕?小米YU7祭出秘密武器——“晕车舒缓模式” 。这不是花架子功能,而是真正从技术层面解决纯电车通病。
通过智能调控动力输出和制动回收系统,减少瞬间加速带来的冲击感。同时优化动能回收逻辑,告别传统电车“一松电门就点头”的眩晕体验 。这个功能对老人小孩特别友好,让全家出行不再皱眉。
车身外观细节满满
小米YU7亮出4999毫米修长车身,轴距整整3米 。比智界R7长出43毫米,轴距多出50毫米 。车身颜色玩出花样,宝石绿熔岩橙钛金属等9种配色任选。
前大灯暗藏玄机,上半部分镂空设计嵌入风道,与前舱盖打通。这不仅提升颜值,还升级了180度超广角照明 。溜背造型搭配电动内翻门把手,风阻系数低至0.219 。
动力续航碾压同级
全系800V碳化硅高压平台不妥协。后驱版续航835公里,四驱Pro版770公里,顶配Max版760公里 。比智界R7入门版足足多出160公里续航 。
加速性能更夸张。Max版双电机四驱输出508千瓦峰值功率,零百加速仅需3.23秒 。这个数据让同级对手望尘莫及,甚至超越特斯拉Model Y的331千瓦 。
座舱舒适配置拉满
车内配备主副驾零重力按摩椅,后排座椅支持135度电动调节 。独创的“天际屏”全景显示系统取代传统仪表盘,科技感扑面而来 。
后排乘客独享6.68英寸移动控制屏 ,动动手指就能调节空调座椅和音乐。B柱空调出风口和车载冰箱的加入,让每位乘客都享受贵宾待遇。
智能驾驶堆料十足
全系标配激光雷达和英伟达Thor计算平台,700TOPS算力傲视群雄 。11个高清摄像头+12个超声波雷达构筑安全防线 。
不过业内分析指出,小米在智能驾驶数据积累上仍需追赶,智界R7搭载的华为ADS 3.0系统在场景覆盖和技术成熟度上暂居优势 。
小米YU7即将在6月26日正式发布。雷军明确表示标准版定价不会只比SU7高2万元 ,这场发布会将揭晓最终答案。当835公里续航遇上3秒级加速,当智能天幕碰撞晕车舒缓模式,这台车能否复制SU7的爆款奇迹?
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