西方车企为稀土急得跳脚，塞尔维亚却稳坐钓鱼台！这背后到底有啥门道？
稀土这东西，现在可是西方车企的命脉。中国这边稍微收紧点出口政策，欧美那边立马就乱成一锅粥，生产线都快撑不住了。可你猜怎么着？塞尔维亚这个国家不仅一点事儿没有，反倒成了欧洲车企的香饽饽。
中国给塞尔维亚行方便，西方车企嫉妒的眼红
塞尔维亚总统武契奇最近可是春风得意，公开宣布中国已经答应给他们加快稀土出口审批，专门照顾像斯特兰蒂斯（Stellantis）这样在塞尔维亚设厂的车企。斯特兰蒂斯是什么来头？全球第四大汽车制造商，手底下有菲亚特、雪铁龙这些大牌。他们在塞尔维亚生产菲亚特熊猫、雪铁龙C3这些车型，结果原材料供应跟不上，只好找塞尔维亚政府求救。
武契奇直接跟中国谈，中国一点没含糊，当场就答应加快审批。武契奇还特意展示了中方的回信，上面清清楚楚写着“保持密切沟通，加快完成审批流程”。更关键的是，中方还特别强调：“出口限制不针对塞尔维亚这样的友好国家。”
欧美车企叫苦连天，塞尔维亚却赚得盆满钵满
塞尔维亚这边顺风顺水，欧洲车企那边可就惨了。欧洲汽车供应商协会（CLEPA）之前还在抱怨，从4月份开始，他们提交的几百份稀土申请，只有四分之一左右获批，不少工厂直接被逼停工。虽然后来中国稍微加快了审批速度，通过率从25%提到了60%，但欧美车企还是不满意，整天嚷嚷“稀土不够用”“供应不稳定”。
说白了，他们就是觉得中国没给他们特殊照顾。可问题是，中国凭什么要惯着他们？稀土是战略资源，中国按规矩办事，谁跟中国关系好，谁就能优先拿到货。塞尔维亚跟中国关系铁，自然能享受VIP待遇。欧美车企平时对中国爱理不理，现在缺货了才想起来求人，晚了！
中国的稀土政策，西方又恨又没办法
中国加强稀土出口管制，西方媒体天天炒作什么“中国卡脖子”“稀土武器化”。可实际上，中国早就说得很清楚，稀土是军民两用物资，管控措施完全符合国际惯例。欧美自己搞技术封锁、贸易制裁的时候理直气壮，现在轮到中国管控资源，他们倒开始装受害者了。
斯特兰蒂斯能在塞尔维亚顺利拿到稀土，全靠塞尔维亚政府出面协调。欧美车企要是真想解决问题，就该学学塞尔维亚，好好跟中国谈合作，而不是一边骂中国，一边还想占便宜。
结尾总结
欧美车企焦头烂额，塞尔维亚却成了最大赢家。西方想要稀土？先学会尊重中国再说！
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