北汽集团:自主创新与合资共赢,旗下品牌知多少?

北汽集团作为中国汽车工业的重要支柱,已构建起涵盖自主创新与合资合作的多品牌矩阵。通过深度整合资源与持续技术突破,旗下品牌覆盖乘用车、商用车、越野车及新能源全领域,展现出强大的综合实力与战略纵深。 #夏季图文激励计划#
北汽集团:自主创新与合资共赢,旗下品牌知多少?-有驾

自主品牌:从传统燃油到新能源的全面进化

  • 北京越野世家(BJ系列):深耕越野领域六十余年,BJ系列已成为中国硬派越野的金字招牌。BJ40增程版以“新能源方盒子”定位稳居细分市场榜首,满油满电续航超1200公里;BJ30魔核电驱版则定位“电四驱轻野SUV”,零百加速达6秒级,成为11万级“野价比之王”。2024年推出的魔核电驱超级驱动方案,融合越野与新能源技术,彻底改变“越野=高油耗”的传统认知。
  • 极狐(ARCFOX):作为北汽高端新能源战略载体,极狐品牌以全域800V高压平台和5C超充技术引领行业。新阿尔法T5搭载宁德时代神行电池,充电15分钟补能500公里,成为16万级唯一高压超充车型;阿尔法S5则以708公里续航问鼎15万级最长续航纯电轿车。北汽计划投入千亿资金,支持极狐三年内实现年销60万辆目标。
  • 北京汽车与北汽新能源:整合后形成“BEIJING”品牌,覆盖燃油与新能源车型。基于BMFA油电混动平台与BE22高端纯电平台,推出EU系列等多款车型,EU5曾以高性价比占据主流市场。2024年10月销量同比激增120%,印证整合成效。
  • 商用车主力——北汽福田:作为全球商用车领军品牌,福田覆盖重卡、客车、皮卡全领域。欧曼重卡在物流运输市场占据重要份额,欧辉客车则广泛应用于城市公交系统。
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合资品牌:高端制造与市场拓展的双引擎

  • 北京奔驰:作为北汽利润核心,累计产量突破500万辆,生产E级、C级等豪华车型。2025年将投产基于MMA纯电平台的奔驰电动车,加速电动化转型。
  • 福建奔驰:专注高端商务车市场,生产威霆、V级MPV,完善奔驰南北生产基地布局,巩固豪华商务车领域优势。
  • 北京现代:年产能超165万辆,累计销量达1200万辆。2024年推出新胜达等车型,持续推动品牌革新。
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品牌整合与技术跃迁

2019年北汽启动自主板块深度改革,将北汽新能源与北京汽车整合为“BEIJING”品牌,结束多品牌分散局面。技术层面,北汽展示多项突破:

  • 北极星全数字化电动平台:融合奔驰豪华后驱平台基因,支持享界S9等高端车型,实现CLTC续航1355公里。
  • 全解耦滑板电动平台:采用CTC电池底盘一体化设计,标配空气弹簧与CDC减振器,实现灵活拓展。
  • 智能驾驶生态:与华为合作享界S9,与小马智行推进L4级无人驾驶出租车落地。
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市场表现与战略布局

2024年北汽进入跃升发展阶段:

  • 销量逆势增长:1-10月自主乘用车销量同比增39%,极狐连续三月销量破万跻身纯电TOP6,BJ30单月终端破5000辆,海外单月销量首超万辆。
  • 研发重投入:年研发投入132.1亿元,团队超8000人,累计申请专利3.5万件。计划至2030年投入超千亿,攻坚三电、智能驾驶等七大核心技术。
  • 产业链协同:北汽产投生态圈覆盖超200家企业,联合宁德时代建设电池基地,推动国产芯片与智能硬件创新。
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北京越野BJ60雷霆版攀爬挑战现场,展示电驱与越野融合实力。其轮端扭矩达9000N·m,响应仅60ms,11种地形模式覆盖全路况。

北汽集团以“科技平权”重构品牌价值,通过极狐普及5C超充、BJ系列实现越野低能耗,让高端技术走向大众市场。品牌标识焕新为“BAIC”,昭示全球化发展决心。随着新能源与智能化布局深化,北汽正从传统制造集团向“科技北汽”全面转型。

从硬派越野到豪华电动,从国民家用到全球商务,北汽集团以多品牌战略构筑了覆盖全场景出行需求的产品生态。在千亿研发投入与产业链协同的驱动下,其技术成果正加速转化为市场竞争力,展现出国企创新转型的“北汽样本”。

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