11月10日有媒体报道，中国汽车报评新能源汽车自燃:安全与发展，我们就是“既要""又要”
而长安汽车董事长朱华荣发言再次被网友提及。他此前一波发言太敢说了！
在阿维塔年中沟通会上，他直接忍不住开怼：“制造出燃烧的、速成的、对生命有风险的汽车，这是行业的耻辱！” 这话掷地有声，瞬间戳中了无数车主的痛点，更是让无数网友纷纷点赞：“终于有人敢说大实话了！”
朱华荣还特意补充道：“任何产品都可能有缺陷，但要努力从理论上控制和解决。”这话实在中肯，汽车并非快消品，而是承载生命出行的工具，安全理应是不可逾越的底线，而非用于炒作的噱头。当下新能源市场竞争异常激烈，部分车企为抢占时间、追逐热度，竟搞起“180天速成造车”，图纸刚绘制完成便匆忙上市，连实验室的基础测试都未完成，将车主当作免费的路测员。这哪里是在造车，分明是在拿生命做赌注！
反观朱华荣的态度，这才是车企应有的担当。作为长安与阿维塔的双重领导者，他始终将安全置于首位，阿维塔也以实际行动践行了这一承诺。就拿刚通过测试的阿维塔06来说，它直接按照C - NCAP 2024和E - NCAP 2026双五星标准打造，军用级热成型钢占比超过34%，还设计了十六环防侵吸能方案，即便面对100km/h相对速度的碰撞测试，也能轻松应对，A柱不变形，四门可正常开启，将乘员安全保护得十分周全。
如今，不少车企一味追求堆砌花哨的配置，如大尺寸屏幕、多模式灯光等，却在车身结构、安全防护等核心环节偷工减料。然而，消费者真正需要的并非“徒有其表”的车辆，而是开得安心、撞得放心的汽车。
朱华荣的怒批，实则是在警示整个行业：造车不能只追求速度与利益，而忘却“安全至上”的初心。那些急于求成的“速成车”，虽看似抢占了市场先机，实则透支了消费者的信任，终究会被市场淘汰。
阿维塔能在竞争激烈的市场中站稳脚跟，靠的正是对安全的执着坚守。从车身钢材的精心挑选，到碰撞结构的巧妙设计；从被动安全的严密防护，到主动安全的及时预警，每一处细节都彰显着“珍视生命”的态度。
一组数据值得留意。阿维塔07在2025年10月销量成绩亮眼，售出13506辆，连续8个月销量突破万辆。2025年前三季度，阿维塔07销量达33865辆，在增程市场中排名第九。整体来看，阿维塔品牌在2025年前九个月累计销量超9万辆，完成了全年22万辆销售目标的41%。
可以说，阿维塔07销量火爆，以及推进C轮超100亿融资、未来三年计划推出17款新车，这些背后正是消费者对其安全品质的高度认可。
实际上，朱华荣的话不仅是对同行说的，也是对消费者说的。购车时，切勿被表面的配置所迷惑，应多关注车身强度、安全测试成绩等硬性指标。毕竟，再炫酷的功能，也比不上关键时刻能保命的安全防护。
只有我们用实际行动投票，选择真正重视安全的车企，才能促使行业回归本质，杜绝“速成车”“问题车”的出现。
当下，新能源市场渗透率不断提高，车企竞争愈发激烈，但越是在这种时候，越不能丢弃安全底线。朱华荣的“怒批”，犹如一针清醒剂，让整个行业明白：安全才是车企的立身之本，唯有坚守这一底线，方能行稳致远。
对此，你有何见解呢？
免责声明：本文中的所有信息、观点和素材均来源于网络，不代表本媒体的立场和观点。我们不对文章内容的真实性、完整性或准确性承担任何责任。若您认为本文侵犯了您的版权或其他权益，请务必及时通知我们，我们将在第一时间删除相关内容。
全部评论 （0）