首先，它拥有卓越的越野能力。它拥有非承载式车身，大梁结构特别扛造，抗扭性很强，高强度越野在坦克300眼前轻松完成。它的脱困能力比同级别车型更出彩，通过性也很优秀，它的接近角33度，离去角34度，最小的离地间隙达到了224毫米，行驶中遇到炮弹坑也不必担忧难以跨越。丰富的越野配置为这款车型带来了更值得选择它的理由，它有蠕行模式，有坦克掉头模式，还有越野专家模式。
其次，它拥有超高的颜值，符合现代审美观。圆形前脸大灯配方盒子造型十分吸睛，并不比大G逊色，但在细节上它做得更为细致，颇有诚意。此外，它在外观上还提供了个性化的改装潜力，原厂就提供了多种改装版，如边境版、赛博版，后期想亲自改装的朋友可以选择它，因为它拥有较大的改装空间。
最后，它的舒适性也很强。在许多车友心中，越野车会为了实现更好的越野性能而在舒适性上大打折扣，但坦克300为兼顾到家用，还特意设计了十分豪华的内饰：真皮座椅、infinity音响 、大尺寸屏幕。它的密封性也很强，因此，隔音也不错，如果您只是在城市中行驶，大概率是听不到明显的风噪、胎噪的。智能化上它有L2级别辅驾功能，还配备全景影像，拥有透明底盘，为用户带来更多便利，安全舒适感也直线上升。
可见，不管是从外观、内饰还是在越野能力上，坦克300都是很不错的选择，不过，它也有劣势，比如它的油耗比较高，如果您追求燃油经济性，那么这款搭载2.0T+8AT变速箱、百公里油耗为13升左右的车型并不是特别划算，而且它需要95号汽油，长期使用价格更高一些。但如果更注重越野体验，那么它仍旧是不错的选择。此外，它的车身相对suv来讲更加沉重，转向手感不够灵活，再加上它是短轴设计，后备箱的容积并不大，如果是长途旅行的话要提前规划好行李的存放问题。
综合来讲，车友们是否选择这款车当自己的座驾，主要还是取决于自己的使用目的，如果是重度越野玩家，那么这款越野能力在同级车型中顶尖的佼佼者就是绝佳选择，如果是个性改装爱好者，这款车也值得体验，它的改装方案更成熟，外观吸睛度很高，能在马路上迎来超高回头率。然而，如果您只是想纯城市代步的话，这款车的灵活性不够强、油耗较高，确实不如城市SUV划算。
事实上，坦克300是很值得入手的一款车，只要能接受它的尺寸与油耗问题，且真正需要它的越野能力，那么它仍旧是最优选。需要注意的是，买车之后要考虑到停车问题，因为坦克300的车身很宽大，如果在窄路上停车会很困难，如果是地库限高，那么进库也有一定的难度，如果您要长途旅行，那么它就需要车主精简行装，或者再为它加装车顶箱。但如果这些问题都能适应和克服，您将会在入手坦克300后感受到无与伦比的越野体验，可以尽情享受征服复杂路况带来的快感。
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