作为奇瑞风云新能源旗下的中大型车，风云A9于4月下旬开启小订，限量发行5000辆创始人版。而日前笔者从奇瑞官方获悉，风云A9现已正式更名为“风云A9L”，并且创始人版增发10000辆。据悉，风云A9L预计将于6月底或7月初开启全面交付。
风云A9L属于奇瑞风云新能源轿车序列的旗舰车型，车身长宽高分别为5018/1965/1500毫米，轴距为3000毫米。在此基础上，风云A9L可选“雪岭白”、“碧波蓝”、“凝夜紫”、“玄夜蓝”、“丹枫红”、“翠竹青”、“墨石黑”、“探海青”、“仙踪绿”等车漆。
风云A9L前脸部分采用大面积封闭式设计并集成贯穿式风格前灯组，半隐藏式门把手、贯穿式后尾灯组等外观元素也得到了应用，具备明显的新能源车特征。此外，风云A9L将提供标准旗舰版、运动性能版、行政四座版等多个版型，据悉风云A9L运动性能版将搭载6活塞固定卡钳，零百加速4秒级。
风云A9L将搭载“猎鹰700”智能辅助驾驶系统，在1个激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清摄像头、12个超声波雷达等27个传感器的支持下，官方宣称可实现无图城市NOA、300+泊车场景等功能，但是否为全系标配暂时还不得而知。
内饰方面，风云A9L采用新能源车常见的极简式设计取向，搭载双色材质包覆的两辐式多功能方向盘和电子怀挡，仪表屏与中控屏均为悬浮式布局，匹配灵犀智舱2.0及高通骁龙8255芯片，并且引入AI语音大模型。
作为主要看点之一，风云A9L行政四座版的后排配套两张独立行政沙发座椅，具备靠背25度-30度调节、10点按摩、电动调节腿托等舒适性功能，车载冰箱、隐私玻璃（四门+后风挡）、23扬声器音响系统等配置也不会缺席。此外据了解，风云A9L采用9安全气囊及磐石车身2.0，高强钢铝占比达到88%。
动力方面，风云A9L采用鲲鹏超能电混CDM 6.0和雪豹四驱，申报信息显示车辆支持匹配由1.5T发动机与电机组成的插电混动系统，其中1.5T发动机最大功率115千瓦。除此之外，风云A9L搭载AI数字底盘2.0，采用前双叉臂+后五连杆的独立悬架组合，据悉CLTC工况纯电续航里程可超过200公里，综合续航里程在1500公里以上。
综合现有信息来看，风云A9L应用了不少奇瑞的前沿技术，并且硬件不输同级热门车型，价格应该不会太便宜，不过起售价格预计会在20万元以下。而在市场中，比亚迪汉L DM、岚图追光PHEV等插混中大型车预计将是风云A9L的直接竞品。那么，您觉得风云A9L最终定价多少能在市场中站稳脚跟呢？欢迎留言评论。
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