什么样的方盒子是现在最受欢迎的？

选电车，那续航、三电就得天天盘着；你选油车，配置和面子可能都要打个折。但就在你犹豫不决的时候，有一辆车悄悄地把这俩世界揉在一起，硬生生杀出了一条血路。

仅仅十来万，奇瑞这辆捷途旅行者，平均每个月销量都上万！妥妥的平民版路虎卫士！

一、“方盒子控”的梦中情车

你要问为什么这车这么火？老实讲，买它的人里有一多半可能是奔着颜值去的。

那种正正方方的“方盒子”造型，搭配硬朗的线条和超大尺寸车身，看起来就像随时能拉你去穿越无人区——不夸张地说，这车开在路上，自带一种“我不好惹”的气场。

而且别忘了，奇瑞跟路虎真的有点渊源，当年可是合资过的。所以你现在看到捷途旅行者身上有点“路虎范儿”，还真不是抄的，是骨子里带出来的。

2025款还升级了一些细节：香槟金装饰点缀+水晶电镀车标，阳光下一照，那叫一个闪！设计确实走心了。

二、尺寸、空间都到位，大气不压抑

这车虽然定位是紧凑型SUV，但你别被“紧凑型”这词儿骗了，它的车长4785mm，宽2006mm，高将近1米9，再加上2800mm的轴距，说白了就是个“披着紧凑外衣的中大型狠货”。

视觉效果直接对标途昂、普拉多那种狠角色。平时开着去露营、去远足，带上全家加帐篷，分分钟全塞下不带憋屈的。

三、四驱、涉水、蠕行样样有，越野？真能刚！

说它是“硬派SUV”，那不是自封的——人家接近角28°、离去角30°，最大涉水700mm，直接就是越野数据表里的优等生。

高配还有蠕行模式+后桥限滑差速锁，不敢说你能去翻天山，但应对个烂路、雪地、山坡，分分钟拿捏。

而且这车不是用的老掉牙大梁结构，走的是城市更友好的承载式车身，照顾你95%的日常出行，偶尔越野也能顶得住。

四、内饰科技感在线，不再是粗糙硬派老味儿

谁说硬派车内饰就得糙？捷途旅行者打破了这一印象。15.6英寸超大中控屏+8155芯片，语音控制灵敏得很，开车的时候动动嘴基本全搞定。

再加上双层夹胶玻璃、改良NVH，还有那一套索尼音响，说句实话，在封闭的车厢里听音乐，那叫一个安逸。开高速都成了享受，别说旅途了，平时上下班你都不想下车。

五、动力双版本，2.0T+8AT是真正的“刚枪组合”

动力方面给了你两种选择：

1.5T + 7DCT：更省油，更便宜，适合家用和预算型用户；

2.0T + 8AT + 四驱：254匹马力+390N·m扭矩，标配四驱，动力强到不讲道理。

重点来了，这套2.0T动力组合在同级别里妥妥是天花板级别，别说拉人拉货，偶尔野一把都不虚。而且变速箱用的是成熟的爱信8AT，平顺性和耐用性不用多说，老司机看了都点头。

六、价格打下来，直接秒杀一众对手

最开始13.99万起步，现在终端价直接杀到10.99万！就算你选的是2025款，也只要12万出头。要知道，它不是个套娃小壳子的A00级微车，是个带四驱系统、能真越野的硬派SUV！

这价格，放在今天卷成麻花的车市里，真的是那种“看完价格不讲武德”的狠角色。你要说它是“油车反击新能源的代表”，那真不为过。

一辆车子的爆火绝对是有原因的！

放眼整个10-15万级SUV市场，你想找个外观硬朗、动力能打、配置不拉垮、还能出去玩不怕烂路的SUV——选项真不多。而捷途旅行者，毫无疑问是其中最卷的那一个。

同样预算，你觉得还有哪些车子一样值得入手的？欢迎下面留言区打出来！