有没有去铁路局电务段的学长学姐，想了解下工作日常和待遇情况？

对于本科毕业生来说，进入电务段的选择相对多样，除了现场工作，车载、驼峰和检修都是不错的选择。现场工作虽然与大专毕业生类似，涉及涂油等工作，但定职为助工，通常需要在基层工作五年后才可能晋升至车间或段上。薪酬方面，包括常规的五险二金，节日时会发放一些生活用品，生日时也有礼物赠送。

车载工作主要是分析行车数据，需要经常出差，不过也有好处，那就是可以走遍全国，乘车无需担心车票问题。驼峰工作主要是维修缓速器，虽然工作强度不大，但噪音较大，可能会有些不适。

检修工作则相对轻松，分为不同工区，但主要都是处理器材，没有夜班和节假日加班的困扰，是电务段中较为轻松的工作，但相应的收入也会稍低一些。

性别在一定程度上也会影响岗位分配，女性毕业生通常更可能从事车载或检修工作，而男性毕业生则更可能从事现场或驼峰工作。

在工资方面，现场工作的薪酬最高，其次是驼峰，再次是车载，最后是检修。