2025年的新能源汽车市场见证了比亚迪在全球范围内的强势崛起，尤其是在欧洲和亚洲市场。5月份，比亚迪在欧洲16个国家的总销量达到10199辆，超越了特斯拉，成为该地区最畅销的电动汽车品牌之一。在英国，比亚迪的销量同比增长了408%，而特斯拉则出现了超过45%的下滑。与此同时，在德国、意大利、西班牙和法国等主要市场，比亚迪也取得了显著的增长。在亚洲市场，比亚迪同样表现出色，不仅在新加坡、马来西亚、泰国和日本等地持续领跑，还通过高端子品牌腾势满足了当地市场对高品质新能源汽车的需求。
比亚迪在欧洲市场的表现堪称一场精彩绝伦的逆袭之战。2025年5月，比亚迪在欧洲16国的总销量强势超越特斯拉，在英、法、德、意、西五大关键市场，总销量达到10199辆，以6619辆的显著优势将特斯拉远远抛在身后。英国市场，比亚迪5月销量同比暴涨408%，单月销量突破3025辆，而特斯拉却同比下滑超45%，比亚迪的崛起之势如破竹般不可阻挡；德国作为欧洲汽车工业的“堡垒”，比亚迪5月销量1857辆，环比增长18.6%，同比增长824%，连续两个月力压特斯拉，展现出强大的市场竞争力；意大利、西班牙、法国等市场，比亚迪同样一路高歌猛进，销量大幅领先。
在亚洲市场，比亚迪同样势不可挡。新加坡市场，2025年1 - 5月，比亚迪稳坐乘用车全品牌销量冠军宝座，5月销量是特斯拉的2倍多，持续领跑当地新能源汽车市场；马来西亚市场，5月销量1148辆，实现对特斯拉的超越，旗下高端子品牌腾势的入驻，满足了当地市场对高品质新能源汽车的渴望；泰国市场，比亚迪5月销量5787辆，“泰国现象”持续升温，成为当地新能源汽车市场的热门品牌；日本市场，向来是汽车品牌的“试金石”，比亚迪5月单月上牌量首次突破400台，成功跻身日本进口车品牌销量前十，海狮07EV的出色表现，成为比亚迪在日本市场站稳脚跟的关键支撑。
比亚迪销量一路狂飙的背后，是无数次挑战与突破的交织。2021年，比亚迪新能源乘用车正式开启出海征程，然而，前方等待它的是重重困难。关税壁垒如同一道高墙，增加了产品成本；产品适配需要深入了解不同市场的需求和标准；工厂建设面临着土地、人力、资金等多方面的压力；销量瓶颈考验着品牌的市场拓展能力；海运运力不足则影响了产品的及时交付。但比亚迪没有退缩，而是以无畏的勇气和坚定的决心，逐一攻克难关。面对欧盟的“反补贴”调查，比亚迪积极调整战略，加速本地化生产布局。2023年年底，比亚迪宣布在匈牙利塞格德市建设乘用车生产基地，成为首个在欧盟地区建厂的中国车企，今年又在匈牙利布达佩斯成立欧洲总部，实现了从“产品输出”到“技术引领”的华丽转身。为解决海运难题，比亚迪构建了包含全球最大汽车运输船“深圳号”在内的自营滚装船队，目前已有8艘滚装船，其中4艘已投入运营，为产品运输提供了有力保障。
比亚迪的成功案例向我们展示了中国企业如何通过持续创新与不懈努力，在全球经济一体化背景下赢得竞争优势。它不仅改变了外界对于“中国制造”的传统认知，也为其他寻求海外扩张之路的企业提供了宝贵经验。接下来，比亚迪还将继续加大研发投入力度，优化服务体系，并积极应对各种挑战，力求在全球范围内构建起一个更加开放包容且充满活力的新能源生态系统。
全部评论 （0）