5月26日，捷途品牌隆重举办的“方盒子大会”上，正式发布了2025款捷途山海T1。该车型共推出五种配置，官方指导价介于13.49万元至17.99万元之间。得益于置换补贴与国家补贴的双重优惠，其起始售价更是下调至10.99万元。作为首款纯电续航里程达到226公里的混动方盒子车型，2025款捷途山海T1致力于通过技术革新及针对多样化使用场景的功能设计，吸引那些注重城市通勤经济性与周末轻度越野活动平衡的消费者群体。
在动力系统上，2025款捷途山海T1继续传承鲲鹏超能混动C-DM技术的精髓。随着整体性能的跃升与四驱系统的加入，这款车型得以配备P1+P3+P4三电机构型，与鲲鹏1.5TD混动专用发动机相得益彰。由此，系统综合功率高达440kW，即便是面对V12发动机的强劲对手，也能轻松应对；而840N·m的系统综合扭矩，则保证了车辆在各种工况下均能释放出澎湃的动力。
值得一提的是，三电机构型与DHT专用变速箱的完美结合，共同构成了XWD全自动智能四驱系统。这一系统支持多达8种驾驶模式，其中，捷途山海T1所特有的越野模式，能够自适应识别路况与地形，并助力驾驶者迅速切换至四驱模式。这一“傻瓜式”操作方式，无疑为那些不习惯激烈驾驶的用户提供了极大的便利，让他们也能轻松驾驭复杂多变的路况环境。
除了在高性能与高通过性方面表现出色外，2025款捷途山海T1还搭载了宁德时代的43.2kWh大容量电池组。这不仅意味着它能够胜任多场景的长途远游与野外探险任务，更能凭借226km的纯电续航能力，以零油耗的方式满足日常通勤需求。再加上前后轮的P3+P4电机助力，使得日常驾驶更加具有电感，从而实现了日常用电、高速用油、越野混动的高效用车体验。
此外，这款车型在户外露营方面也有着不俗的表现。得益于混动系统的强大支持，它像许多高端车型一样，能够轻松应对户外场景的露营用车需求。一方面，车内配备的220V电源接口为更多电气设备的续航提供了有力保障；另一方面，2.2kWh+6.6kWh的内外放电功能支持，使得在户外露营等场景下使用投影仪、电炉、咖啡机等设备成为可能，进一步丰富了出行游玩的乐趣。
在车身尺寸方面，2025款捷途山海T1以4706/1967/1845mm(四驱版高为1840mm)的挺拔宽体结构傲视群雄。在2810mm轴距的加持下，其车内空间远超同级SUV水准。无论是前后排乘客的乘坐空间还是后备厢的储物空间都得到了充分保障。特别是后备厢，在纯平放倒座椅后，容积可从850L拓展至惊人的1800L，无论是家庭运输还是户外露营搭建帐篷等需求都能轻松应对。
虽然捷途山海T1是传统厂商的杰作，但其背后却凝聚了大厂奇瑞的深厚底蕴与智能科技实力。在座舱内，2025款捷途山海T1完美融合了高端智能SUV的简洁风格与硬派越野车的立体机械感。嵌入式数字仪表盘与15.6英寸触控屏占据了中控台的核心位置，为驾驶者提供了丰富的信息展示与便捷的操控体验；而多扶手、横纵出风口以及大尺寸电子挡把和越野模式旋钮等设计元素则彰显了其越野本性，确保了多路况驾驶中的舒适性与操控稳定性。
全部评论 （0）