全系2.0T+8AT，运动轿跑红旗H6改款，指导价17.98万起，性价比拉满！
嘿，各位车友们！今天咱们来聊聊咱们国产车里的“运动健将”——红旗H6的新消息。没错，就是那款既有点轿跑范儿，又带着浓浓家轿实用性的家伙，它又来改款啦！这次改款后的2025款红旗H6，据说指导价直接从17.98万起步，高不过23.98万，这价格区间，再加上全系标配的2.0T发动机和8速手自一体变速箱，听起来是不是就挺香？
先说说大家关心的外观。作为年度小改款，红旗H6这次估计是没给我们带来什么颠覆性的变化，但“稳”才是王道，对吧？家族式的大尺寸竖条幅前格栅，加上那标志性的分体式大灯，辨识度直接拉满，走到哪都自带气场。侧面那溜背造型，流畅又动感，车尾的贯穿式尾灯点亮后，科技感十足，再加上中置双出的排气布局，运动气息扑面而来。虽然官方图还没放出来，但参考在售的2024款，变化应该不大，不过据说高配版悄悄加上了布雷博红色四活塞刹车卡钳，这小细节，懂行的朋友肯定一眼就看出它的“运动心”了。
再往里瞧瞧，内饰风格还是那熟悉的“红旗味道”——简洁、大气，主打一个沉稳。12.6英寸的竖向中控大屏，搭配12.3英寸的全液晶仪表盘，还有那个带换挡拨片的三辐式平底方向盘，科技感与运动感并存，坐进去就感觉不一样了。虽然整体布局没大变，但配置上可是悄悄升级了不少。像车道巡航辅助、抬头显示这些实用功能，在部分车型上变成了标配或选装项，智能化体验又上了一个台阶。座椅材质和细节上的调整，也让人感觉更舒适、更贴心。
当然，动力是红旗H6的核心竞争力之一。这次改款，依然提供高低功率两种调校的2.0T涡轮增压发动机，低功版165千瓦（约224匹马力），高功版185千瓦（约252匹马力），匹配的都是成熟的8速手自一体变速箱。这套动力组合，动力输出平顺有力，无论是日常通勤还是偶尔想“撒个野”，都能轻松应对。WLTC工况下，油耗表现也控制得不错，兼顾了动力和节能。
这次改款，红旗H6的配置调整挺有意思的，比如取消了2.0T致逸版，新增了2.0T致远版，还有部分车型在材质和功能上的增减，看来是想更精准地满足不同消费者的需求。放在现在这个市场，它要面对的对手可不少，有本田雅阁、丰田凯美瑞这些老牌合资劲旅，也有比亚迪汉、吉利银河E8等新能源新贵。不过，红旗H6凭借独特的品牌魅力、不错的运动设计和相对有竞争力的价格，还是吸引了一部分追求个性、又看重品牌的年轻消费者。
总的来说，这次改款的红旗H6，在外观上保持了辨识度，内饰科技感提升，配置也更丰富，加上亲民的指导价，对于预算在20万左右，又想买一台有点“轿跑范儿”家轿的朋友来说，确实是一个值得考虑的选择。你怎么看呢？评论区聊聊！
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