戈登·默里将在蒙特雷汽车周发布两款新车

戈登·默里确认，在今年的蒙特雷汽车周上，将发布两款全新车型。不过，与T.50和T.33不同，这两款车不会在戈登·默里汽车公司（Gordon Murray Automotive, GMA）旗下生产。相反，它们将成为今年新成立的戈登·默里特别车辆部门（Gordon Murray Special Vehicles, GMSV）的首批产品。

来自GMSV的这两款新车型，与挂GMA标志的车型不同，尽管它们都源自戈登·默里的构思，且同属于更大的戈登·默里集团（Gordon Murray Group）。戈登·默里表示，GMSV的车辆是他一直想制造的，也是客户强烈要求打造的车型，但它们不一定完全符合GMA的七项核心原则：

戈登·默里汽车的七项核心原则：

* 驾驶的完美性

* 轻量化

* 工程艺术

* 优质品牌

* 回归美感

* 稀缺性

* 客户体验

“我脑海中一直有相当多的车型想去做，包括公路车和赛道车。但对于GMA的产品，我们有这七项原则，并且我们绝对严格地遵守这些原则……我脑海里所有那些想做的车，它们并不符合GMA的定位，我也不想因此模糊GMA产品的界限。每次我们开发一款GMA产品，它都必须聚焦于这七项原则。”——戈登·默里

但这并不是说为了打造这些新车，就把所有七项原则都抛之脑后。相反，GMSV将专注于生产客户定制的限量版特别车型，甚至可能重新演绎戈登·默里一些最具标志性的设计。这是否意味着我们能看到一款现代的迈凯伦F1？

戈登说：“至少每个月都有人写信问我，你们还会再造火箭车吗？。” 但关键在于：他不想仅仅为了生产而再造。“我不想那么做，因为它已经成为了一款相当具有标志性的小车。我们当时只造了47台。如今如果你想买一台，价格已经高达30万英镑，我认为仅仅为了延续而再产一批是完全错误的。这就好比有人说：再造100台F1。你知道的，这完全是错误的事情。”

今年是戈登·默里辉煌职业生涯的60周年，这一成就将在古德伍德速度节上得到充分庆祝。但今年的纪念意义还不止于此，因为2025年也是由戈登·默里设计的迈凯伦F1 GTR参加勒芒24小时耐力赛并夺冠的30周年。一款受勒芒启发的特别版车型会是即将亮相的GMSV车型之一吗？这个可能性很大。

戈登·默里对勒芒和耐力赛有着特别的钟爱。他在接受采访时表示：“我爱勒芒。实际上，它是我最喜欢的赛事之一。我一直热爱这项赛事。显然，我曾参加过跑车比赛，但我一直热爱跑车赛事，特别是耐力赛所需要的那种策略和方法。”

在宣布即将推出两款新车型的同时，戈登·默里集团也确认了T.33家族的下一位成员将被推迟发布。这款车型预计将命名为T.33s，它将是T.33跑车更硬核的版本。虽然原先预计在古德伍德速度节亮相，但考虑到即将开展的其他活动，戈登和他的团队认为目前时机尚不成熟。

戈登·默里集团决定优化其产品发布计划，将下一代GMA T.33车型的时间表调整到夏季活动高峰期之后。该集团将重点放在今年7月的古德伍德速度节上，庆祝公司创始人戈登·默里从业60周年，随后将在8月于加利福尼亚正式发布两款全新的GMSV车型。——戈登·默里集团关于T.33s延迟的声明

戈登·默里表示：“我几乎不敢相信设计、研发赛车和公路车已经60年了——我非常期待在古德伍德速度节上与成千上万的车迷们一起回顾这段历程。紧随其后的GMSV两款新车首秀，将为新老客户提供更多方式，来参与我们庆祝汽车和驾驶的盛事。”