老张蹲在马路牙子上，手里攥着那张被交警开出的罚单，指节都捏得发白。他死活想不明白，自己开了半辈子的三轮车，怎么突然就变成"无证驾驶"了？这年头，连开个三轮车都得先考个"三轮车博士学位"不成？
这事儿说来荒唐。老张那辆破三轮，是他全家的饭碗。每天天不亮就爬起来，拉着自家种的蔬菜往城里赶。风里来雨里去，就指望这点收入养活一家老小。可现在倒好，就因为行驶证上写着"三轮汽车"四个字，他那个D照就成了废纸一张。交警说得明明白白：你这车得用C1驾照开！
我翻遍了《机动车驾驶证申领和使用规定》，发现这事儿简直是个黑色幽默。同样是三个轮子，摩托车把式的归D照管，方向盘式的就得要C照。可你让老百姓怎么分得清？那些卖车的商家自己都说不明白，买车的时候拍着胸脯保证"有D照就能开"，等出了事一个个躲得比兔子还快。
隔壁村的老李更冤。花了两万多买的新车，开了不到半个月就被扣了。罚款、扣分一样没落下，最要命的是车被扣了半个月，耽误的生意找谁说理去？老李蹲在交警队门口抹眼泪："俺们种地的，哪懂这些弯弯绕？"
这哪是什么交通管理，分明是在给老百姓设套！那些制定政策的老爷们，怕是从来没想过，一个农民要考个C1驾照得多难。报名费、培训费、考试费加起来好几千，还得专门请假去学车。对他们来说，这相当于小半年的收入啊！
更可笑的是，你去车管所问，十个工作人员能给你十二种说法。有人告诉你D照能开，有人说必须C照，还有人说要看发动机型号。合着这规定就是个橡皮筋，想怎么扯就怎么扯？难怪老百姓都说：不是我们不想守法，是这法让我们无所适从！
那些坐在办公室里制定政策的人，能不能下来看看真实的世界？知不知道有多少像老张这样的老百姓，就因为这些莫名其妙的规定，平白无故挨了罚？他们开的不是豪车，就是养家糊口的工具车啊！
要我说，与其整天盯着老百姓的三轮车，不如先把政策说明白。卖车的得说清楚，发证的要讲明白，执法的更要统一标准。别让老百姓花钱买了车，转头就变成"违法工具"。这年头，谁活得容易？何必再给老百姓添堵？
说到底，一个社会的文明程度，不是看它怎么管理豪车，而是看它怎么对待那些为了生计奔波的三轮车。当我们的制度开始体谅老百姓的实际困难，这个社会才算真正有了温度。否则，再严格的交规，也不过是另一种形式的"何不食肉糜"罢了。
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