大众在国内市场历经多年，对消费者细分需求的把握越发精准。为了填补途安与高尔夫之间的市场空白，高尔夫·嘉旅应运而生。相较于高尔夫，其车身更为高大，同时呈现出更加年轻化的风格，与途安形成鲜明对比。目前，高尔夫·嘉旅共有五款车型在售，售价区间为14.4万至19.28万。本次，我们以售价18.08万的280TSI自动守望型为例，为大家详细介绍。（以下简称高尔夫·嘉旅）高尔夫嘉旅以其独特的定位和优势，成功填补了市场空白。

高尔夫·嘉旅的设计，似乎是在标准高尔夫的基础上进行了升高处理。整体外观和风格并无太大创新，依然保持着典型的家族特征。前脸通过融入大量横条元素，增加了视觉宽度，同时刚硬平直的线条也塑造出更加阳刚的形象。下层格栅同样采用横向饰条设计，雾灯区域的组件造型略微下撇，为车辆增添了一丝运动气息。

灯腔内部包括远近光灯和日行灯带，采用LED光源，确保日常驾驶时的充足照明。此外，雾灯能够提供额外的照明，特别是在雨雾天气中，大大提高了行驶的安全性。

侧面车窗下方的设计与高尔夫车型并无太大差异，呈现出平直的线条和锐利的折痕，延伸至尾灯处，展现出车辆的干练身姿。车门下方则有一道微妙的凹陷，与轮拱上部轮廓相映成趣，共同勾勒出车侧的力量感。而其更高的车窗设计，则让整车外观颇有些小号MPV的韵味。

车尾部分同样继承了家族式设计风格，尾灯采用不规则几何形状，并采用了分层造型。下方的转向灯带呈现出细长的平直线条。在车牌区域上方，尾门通过一条浅痕进行装饰，营造出分割的效果。车尾底部装饰有镀铬饰条，巧妙地勾勒出隐藏的排气设置，而真正的尾管则位于车底的隐蔽位置。整体设计细节精致，体现了高品质的工艺水准。

步入车内，简约的T型中控布局展现出了浓厚的大众风格。虽在豪华感方面略显不足，但各功能区域布局清晰，操作流畅顺手。中控台采用软性材质包裹，辅以仿碳纤维和烤漆材质，提升了车内质感。内嵌式中控台下方为空调控制面板，同时保留了实用的旋钮和实体按键。

8英寸中控屏幕配备了大众最新的车机系统，优化后的系统响应更流畅，UI设计简约且模块分明。功能方面，内置了导航和多媒体系统，并支持CarLife和CarPlay映射功能，丰富了娱乐体验。仪表板采用传统与彩屏相结合的设计，双炮筒造型的表盘带来运动气息。

在空间方面，高尔夫·嘉旅相较于普通高尔夫具有显著优势。其尺寸4351*1807*1596mm，加上2680mm的轴距，满足了日常乘坐需求。座椅采用真皮+仿皮+Alcantara材质，与身体接触部分均为Alcantara面料，触感极佳。对于176cm的乘客，车内提供了舒适的膝部空间和头顶余量。

车内储物设计同样出色，常规储物槽容积和数量都相当可观。此外，还有一些精巧的储物格，如中控台中央的可开启储物格，适合存放隐私物品或卡片。后备厢地台下沉120mm，不仅增加了内堂高度，还在放倒后与地台保持平整。

高尔夫·嘉旅提供1.2T和1.4T两款动力选择，最大功率分别为85kW（116Ps）和110kW（150Ps），最大扭矩分别为200N·m和250N·m。两款动力均配备7DCT变速箱。实际驾驶中，高尔夫·嘉旅依然展现出熟悉的大众调校风格，提供充足且线性的动力输出。经过优化和技术迭代，7DCT变速箱在平顺性方面表现更出色。此外，1.4T动力组合具有较高的经济性，NEDC综合油耗仅为5.9L/100km。

高尔夫·嘉旅的悬架结构经过精心调配，280TSI 自动守望型采用麦弗逊+多连杆结构，而1.2T版本则为扭力梁结构。1.4T版本在底盘表现上更为扎实，经过颠簸路段时，避振能够轻柔化解多余震动。其转向设定也较轻便，为驾驶者带来愉悦的驾驶体验。

高尔夫·嘉旅的定位旨在填补途安与高尔夫之间的市场空白。尽管在主流市场中略显冷门，但消费者仍可根据自身偏好和需求进行选择。不知您如何看待这款车型呢？